今日镇江讯 “中秋佳节，人月两圆”，今天上午，记者从中铁大桥局承建的镇江长江大桥南岸工地上了解到，中秋节来临，广大建设者却不能和家人团聚，奋战在大桥工地，全力以赴推进主索鞍安装。
在大桥南岸施工现场，4号墩值班调度朱治国告诉记者，这是他在工地过的第三个中秋节了，每一个中秋节都给他留下了深刻的印象，今年中秋节正赶上4号主塔墩安装主索鞍，这是镇江长江大桥第一个主索鞍安装，时间紧，任务重，难度大，作为现场施工经验十分丰富的调度负责人，更加不能回家过节了。 “大桥建设离不开我们，我们更期盼大桥早日建成通车，工地就是我的家。”朱治国对记者说。
相当于60多层楼房高度的南主塔主索鞍安装现场，风力较大，普通人根本不敢往脚下的万丈深渊看，只能紧扶着钢管坐在地上。而工人却要专心致志地开展高空作业，为了节省时间，中午时分，工人们就在高空主塔施工现场吃了简单的午饭，马上就要投入主索鞍第二次吊装。
施工队长荣先树告诉记者：“9月21日4号墩下游边跨侧鞍体已安装就位，今天是中间鞍体安装，明天安装主跨侧鞍体，待下游侧主索鞍全部安装完成，工人们才能安心吃上中秋团圆饭呢！”。
记者与这些一线工人零距离交流，充分感受到了这些普普通通建设者的可敬、可爱，正是这些新时代最朴实的劳动者，奏响了大桥建设最强音。
据了解，镇江长江大桥是连镇铁路关键的控制性工程，它是我国首座超千米级公铁两用悬索桥，也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥全长6409米，主跨1092米，一跨过江。目前，南北两岸基础工程、主塔均已完成，大桥全面进入索鞍、猫道、主缆和钢梁制造、边跨钢梁架设等上部结构施工。（通讯员 常美兰 全媒体记者 沈湘伟 文图）
编辑：缪小兵
