今日镇江讯 仅仅为了图省事，节省一点时间，一些车主就不按导向标志标线行驶，从而造成极大的安全隐患，这是近期许多市民向本报反映的金港大道运河大桥东出口处因车辆违规行驶带来的通行隐患。今天上午，记者赴现场进一步调查发现，在市公路部门的有力举措下，这一隐患得到彻底解决，过往车主再也不用担心了。
今天上午，记者驾车从市区经金港大道驶往新区方向，在金港大道运河大桥处时发现，桥梁东桥头右侧有一个出口，标志上注明为谏壁辛丰出口，许多车辆正从这一出口处右拐驶出金港大道。
私家车主程先生告诉记者，他在辛丰某企业上班，每天清早都会从这一出口右拐驶出金港大道，这里一直是他最担心的一处“老虎口”。这是因为在该路段右侧，还有一条同方向的慢车道。如果机动车辆借道慢车道直行，则与出口的车流合为一股，但一些本应直行通过前方谏辛路红绿灯再继续上金港大道的机动车，却不按指示标志、标线行驶，直接从慢车道行至该出口处违规左拐上金港大道，导致与驶出的车流频频在此“撞脸”，由此造成的交通事故也频发。
金港大道是一条快速路，设计车速在100公里/小时，这么快的车速也使得这一路口更是险象频发。 市区公路管理站相关科室负责人告诉记者，这一路段的设计是合理的，交通标志、标线是完善的。运河大桥设有慢车道供非机动车辆及行人通行，但并未限制从西侧金鼎大道出来机动车的借道行驶。
随着机动车的大量增加，借用运河大桥慢车道通行现象越来越普遍，这些大货车是金鼎大道沿线企业的货运车辆居多，且经常出现多辆大货车长时间在大桥慢车道上停滞，给桥梁结构安全带来较大隐患。
针对这一突出问题，市公路部门召集专业人士，优化该处管控方案，在该出口处紧急安装了两组共计60多根弹性柱，隔成安全通道，避免车辆违规左拐；在大桥西桥头处增设了限高门架，禁止货车由桥头慢车道通行。
此外，还配合公安交警部门在此安装了监控抓拍系统。记者在现场注意到，这些弹性柱为橡胶制品，即使有车辆不小心碰撞，也不会造成事故。为确保桥梁安全，公路部门还广泛向金鼎大道沿途企业进行了大量安全宣传，提高他们的安全通行意识，以保障交通安全。（文/图 通讯员 戴逸雯 全媒体记者 沈湘伟 ）
编辑：缪小兵
