10月29日，神舟十六号、神舟十七号航天员乘组进行交接仪式，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。截至目前，神舟十六号航天员乘组已完成全部既定任务，将于10月31日乘坐神舟十六号载人飞船返回东风着陆场。

目前，着陆场及各参试系统正在紧锣密鼓做好迎接航天员回家的各项准备。东风着陆场地广人稀、视野开阔、便于搜索，对于返回舱着陆来说有很多有利条件，但复杂的环境状况对航天搜救工作却是一种挑战。

茫茫戈壁，气候复杂、地形多变，没有标志物提供参照，这就要求地面搜索人员对现场环境十分熟悉，寻找最佳路线，以确保搜救车队更快、更安全到达工作现场。

着陆场风沙大，直升机贴地飞行，旋翼卷起的滚滚黄沙，会影响飞行视野，空中分队人员要随时应对颠簸、沙尘、眩晕的考验，除了要练好身体和心理素质，同时还要确保各种专业设备的稳定性以及测试的可靠性。

“各号注意下面通报第三次落点坐标”……从返回舱返回制动开始，各搜救要素已经严阵以待。

空中分队雄鹰起飞，要确保在返回舱出黑障前，通过反算时间、距离，到达待命空域，多架直升机分工协作，开展救援工作。同样，地面分队也要根据时间、距离、行车的条件等来反算出发时间。

返回舱抛大底后，空中分队迅速向预报落点收拢飞行，地面分队猛士出发，返回舱返回过程的每一次状态调整都牵动着每一名搜救队员的心。

面对返回舱可能会降落在草湖、梭梭林、沙漠、盐碱地等不同复杂地形环境，航天搜救队已做好各方面预案。

演练现场，相关搜救人员到现场以后，迅速到位，建立警戒区、工作区，架设图像通信设备、便携站等，进行舱体状态检查。

在整个处置过程中，身着橘黄色搜救冲锋衣的航天搜救队员迅速集结，多单位协同配合进行处置，多方搜救力量相互耦合，确保精准高效。

目前，航天搜救队的队员经过数次搜索回收全系统的综合演练，东风着陆场已具备搜索回收条件，将以最佳的状态迎接神舟十六号航天员乘组回家。

来源：交汇点新闻

编辑：卞婷婷

审核：解斐