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商铺“充电线” 也是便民“情理线”

2023-09-13 10:42 今日镇江  

今日镇江讯(记者 蒋丽 通讯员 张梦娇 郭颖)“总算不要担心被充电线绊脚了,我们年纪大的经不起折腾”。经常去小区附近小超市采购的张大爷,看到超市门口新施划的电动车“充电线”,不由得竖起了大拇指。

此前,行走在市区内部分商业街,沿街商铺电瓶车私拉电线随处充电的现象屡见不鲜。“蜘蛛网”般的飞线或是沿墙绕至店铺门前,或是在地面蛇行打结成球,或是直接在空中悬挂而下……种种“飞檐走壁”“蜿蜒缠绕”式充电不仅影响市容环境,妨碍路人通行,还存在漏电、磕绊等安全隐患。

“不允许”“禁止拉线充电”“在家充好电再来”,或者直接要求商家拔掉电源停止充电,把车停放到非机动车停车位上……而一旦城管人员一离开,电瓶车又被商家“悄悄”移到门前充电。如何在照顾商家实际生产生活需要的同时,又能摆脱门前“随意”充电带来的安全隐患和市容影响,“一刀切”显然难以服众,“为了妥善解决商铺门前电瓶车乱充电这个‘顽症’,我们以网格为单位,主动登门,认真细致与商家协商沟通,听取商家意见。”扬中市城管局市容科科长薛俊说,考虑到商家每天需要往返来回、办事,不允许商铺门外充电,最终是商家“遭罪”,管理者“糟心”。根据调研情况并借鉴先进地区的管理经验,扬中市城管局决定以江洲西路为试点逐步推进非机动车“临时充电线”施划,以点带面,尽快让商家的“烦心事”变“宽心事”。

一方面,问需于民,详细统计每间商铺电瓶车充电需求及充电便利点位,根据商户的需求灵活划设充电区域;另一方面,综合考量安全、可靠、便利等因素,引导商户因地制宜设置室外防雨插座,尽可能减少线板拖拽、乱拉乱接。与此同时,选用蓝色为充电线框主色,框内漆画绿色“闪电+插头”标志,不仅明显区别于其他停车线,也借此向市民宣传低碳环保、绿色出行的理念。自8月7日全面启动施划工作以来,目前已在城区沿街商铺门前划设“临时充电线”2200余米、440余处临时充电停车位,惠及商户440余家,可供440余辆电瓶车安全、有序充电。

记者感言:城市管理,难就难在如何去有效平衡自在与约束,灵活但不随意,规范又不违背情理。千方百计讲好情和理,实现民生与管理的共融、共赢,这对城市管理提出了更高要求。就像这小小的“充电线”,一米见方的区域,却明晰着市民的需求、情理的尊重、管理的边界,既满足了商家的个性化需求,又兼顾了市容整洁与市民安全。

编辑:朱超

审核:解斐

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今日镇江讯(记者 蒋丽 通讯员 张梦娇 郭颖)“总算不要担心被充电线绊脚了,我们年纪大的经不起折腾”。经常去小区附近小超市采购的张大爷,看到超市门口新施划的电动车“充电线”,不由得竖起了大拇指。

此前,行走在市区内部分商业街,沿街商铺电瓶车私拉电线随处充电的现象屡见不鲜。“蜘蛛网”般的飞线或是沿墙绕至店铺门前,或是在地面蛇行打结成球,或是直接在空中悬挂而下……种种“飞檐走壁”“蜿蜒缠绕”式充电不仅影响市容环境,妨碍路人通行,还存在漏电、磕绊等安全隐患。

“不允许”“禁止拉线充电”“在家充好电再来”,或者直接要求商家拔掉电源停止充电,把车停放到非机动车停车位上……而一旦城管人员一离开,电瓶车又被商家“悄悄”移到门前充电。如何在照顾商家实际生产生活需要的同时,又能摆脱门前“随意”充电带来的安全隐患和市容影响,“一刀切”显然难以服众,“为了妥善解决商铺门前电瓶车乱充电这个‘顽症’,我们以网格为单位,主动登门,认真细致与商家协商沟通,听取商家意见。”扬中市城管局市容科科长薛俊说,考虑到商家每天需要往返来回、办事,不允许商铺门外充电,最终是商家“遭罪”,管理者“糟心”。根据调研情况并借鉴先进地区的管理经验,扬中市城管局决定以江洲西路为试点逐步推进非机动车“临时充电线”施划,以点带面,尽快让商家的“烦心事”变“宽心事”。

一方面,问需于民,详细统计每间商铺电瓶车充电需求及充电便利点位,根据商户的需求灵活划设充电区域;另一方面,综合考量安全、可靠、便利等因素,引导商户因地制宜设置室外防雨插座,尽可能减少线板拖拽、乱拉乱接。与此同时,选用蓝色为充电线框主色,框内漆画绿色“闪电+插头”标志,不仅明显区别于其他停车线,也借此向市民宣传低碳环保、绿色出行的理念。自8月7日全面启动施划工作以来,目前已在城区沿街商铺门前划设“临时充电线”2200余米、440余处临时充电停车位,惠及商户440余家,可供440余辆电瓶车安全、有序充电。

记者感言:城市管理,难就难在如何去有效平衡自在与约束,灵活但不随意,规范又不违背情理。千方百计讲好情和理,实现民生与管理的共融、共赢,这对城市管理提出了更高要求。就像这小小的“充电线”,一米见方的区域,却明晰着市民的需求、情理的尊重、管理的边界,既满足了商家的个性化需求,又兼顾了市容整洁与市民安全。

编辑:朱超

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