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谏壁一线船闸扩容改造工程在即 市港航中心开好“四前”处方预防拥堵难症

2023-09-04 18:43 今日镇江  

今日镇江讯(全媒体记者 朱浩 通讯员 汪沁霖)谏壁一线船闸扩容改造工程将于近期全面施工建设,实行二线船闸单闸通航。作为苏南运河直达通江的口门船闸,谏壁船闸单闸运行将对来往船舶安全航行和航道畅通产生较大影响。为缓解通航压力、保障船舶畅行、提升服务质效,市港航中心统筹谋划、多措并举,坚持“畅通”和“服务”两手抓,以匠心保畅通、以初心铸服务,开好“四前”处方,全力以赴做好单闸运行期间防堵保畅工作,切实防“病”于未然。

航拍谏壁船闸

提前谋划,充分做足事前准备。结合当前船闸过闸情况和以往船闸大修停航经验,港航部门对未来船舶总量预测进行分析研究,合理划分围堰施工区域和船舶待闸区域,实现航道资源利用最大化。同时,扎实做好停航施工提前养护工作,及时疏浚航道淤积区域,全面检修机电设施,购置备品备件,做好排档船艇保养维护。加强单闸运行期间人员培训,不断优化运行一线人员配备,提升综合素质和业务水平。

提前沟通,建立协调联动机制。报请省交通运输厅港航部门召开运行保障协调会,邀请海事、水上执法、沿线口门船闸等相关部门,共同研讨会商船舶通航安全、船舶积压、船舶分流线路等问题;强化与海事、水利、水上执法等多部门协调对接,制定联调联控方案,明确船舶运行调度和水位保障举措,建立联络联勤机制,定期就防堵保畅问题协调解决。

提前研判,开展船舶分流研究。科学分析来往船舶数量和船舶运输流向,按照应分尽分、安全优先、合理可控、多方联动的原则,根据船舶始发港、目的港等因素,结合沿线其他口门船闸运行实际,梳理出5个主要分流线路和4个次要分流通道,为部分过境船舶提供切实可行的通航思路。

提前宣传,做好停航引导服务。通过多渠道、多载体、多地点立体式宣传,确保过闸船舶第一时间了解船闸运行情况及分流方案。依托水上ETC系统、微信公众号及服务热线等平台广泛宣传、同步更新;提前制定船民服务计划,积极开展“宣传慰问上船头”活动,介绍单闸运行特殊情况,发放慰问物品和安全过闸宣传资料,切实解决船民过闸困难。

编辑:黄昕彤

审核:曾海蓉

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今日镇江讯(全媒体记者 朱浩 通讯员 汪沁霖)谏壁一线船闸扩容改造工程将于近期全面施工建设,实行二线船闸单闸通航。作为苏南运河直达通江的口门船闸,谏壁船闸单闸运行将对来往船舶安全航行和航道畅通产生较大影响。为缓解通航压力、保障船舶畅行、提升服务质效,市港航中心统筹谋划、多措并举,坚持“畅通”和“服务”两手抓,以匠心保畅通、以初心铸服务,开好“四前”处方,全力以赴做好单闸运行期间防堵保畅工作,切实防“病”于未然。

航拍谏壁船闸

提前谋划,充分做足事前准备。结合当前船闸过闸情况和以往船闸大修停航经验,港航部门对未来船舶总量预测进行分析研究,合理划分围堰施工区域和船舶待闸区域,实现航道资源利用最大化。同时,扎实做好停航施工提前养护工作,及时疏浚航道淤积区域,全面检修机电设施,购置备品备件,做好排档船艇保养维护。加强单闸运行期间人员培训,不断优化运行一线人员配备,提升综合素质和业务水平。

提前沟通,建立协调联动机制。报请省交通运输厅港航部门召开运行保障协调会,邀请海事、水上执法、沿线口门船闸等相关部门,共同研讨会商船舶通航安全、船舶积压、船舶分流线路等问题;强化与海事、水利、水上执法等多部门协调对接,制定联调联控方案,明确船舶运行调度和水位保障举措,建立联络联勤机制,定期就防堵保畅问题协调解决。

提前研判,开展船舶分流研究。科学分析来往船舶数量和船舶运输流向,按照应分尽分、安全优先、合理可控、多方联动的原则,根据船舶始发港、目的港等因素,结合沿线其他口门船闸运行实际,梳理出5个主要分流线路和4个次要分流通道,为部分过境船舶提供切实可行的通航思路。

提前宣传,做好停航引导服务。通过多渠道、多载体、多地点立体式宣传,确保过闸船舶第一时间了解船闸运行情况及分流方案。依托水上ETC系统、微信公众号及服务热线等平台广泛宣传、同步更新;提前制定船民服务计划,积极开展“宣传慰问上船头”活动,介绍单闸运行特殊情况,发放慰问物品和安全过闸宣传资料,切实解决船民过闸困难。

编辑:黄昕彤

审核:曾海蓉

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