■ 摘要
新兴产业的前景之广阔，恰如“太平洋足够大”。城市角逐新兴产业赛道，不论城市大小，要敢于进入到竞争的环境当中，要善于产业赛道再细分、错位竞争且合作。种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。
□ 华翔
看一则经济领域的城市产业发展与竞争的文章，却想起了政治领域的那句著名的“太平洋足够大，容得下”。
文章来自公众号“环球零碳”，讲的是——“苏锡常‘新三国演义’：争夺新能源之都”，又或曰——“苏州无锡两个大佬，不会让常州独吞新能源蛋糕”。大致内容是：
新的时间转折点，能源革命叠加绿色工业革命，使得新能源产业蓬勃发展，成为当今最热门赛道。对于城市而言，谁能抓住这次机遇，提前布局，谁就能在未来财富地图和经济地理格局上占据优势地位，经济体量也将更有竞争力。特别是对很多二三线地级市来说，更是一次翻身的好机会。
常州这一次走在了前面，提前十年布局了动力电池、新能源汽车、储能等新能源产业，现在又提出打造“新能源之都”，并借机迈入“GDP万亿之城”，希望通过经济体量的提升，实现城市的能级提升。然后，苏州就坐不住了。今年3月，在新能源产业创新集群推进大会上，苏州提到，必须增强危机感、紧迫感，积极借鉴兄弟城市新能源产业发展的路线图，自抬标杆，努力实现“弯道超车”。无锡也在暗中较劲，凭借此前在光伏领域几十年的技术、产业链和人才积累，加上领先的半导体行业助力，无锡的新能源汽车产业、风机产业、零碳科技园区建设，都风生水起。在新能源和“双碳”的新名片下，无锡又吸引了红杉、高瓴、春华等一线投资机构的押注，成为风险投资基金组团追捧对象。
文章的感慨是：新能源赛道事关上百万亿元投资，长坡厚雪，一切才刚刚开始，在这场新能源产业城市竞赛中，结局远没最后确定。这些城市将会跑出什么成绩，苏锡常谁将成为江苏新能源城市“一哥”，值得期待。
但笔者看到这篇文章，想到的却是“太平洋足够大，容得下”。不是吗？新能源赛道的百万亿元产业前景，不就像太平洋一样深远广阔。苏锡常，也就是万亿GDP城市。别说他们仨，再来三组三座城市，相信只要城市选准细分赛道坚持跑，都能“容得下”且前景美好。
于是，想起了另一个“太平洋”——茅山。作为两地接壤的界山，句容与金坛亦曾在茅山的开发与利用上一度有过激烈的争夺与各行其是。两地茅山中，句容茅山拥有道教茅山和红色茅山的核心资源、主要景观，据地利。特别是其开发早，“要好运到茅山，茅山福地洞天”的名气远播，颇有些今日新能源产业发展中的常州地位。而金坛茅山，起步则较迟。甚至，《常州日报》曾言：“金坛的茅山旅游，一度因陷入与句容的山头之争而错失发展机遇。”时至2013年，金坛茅山才正式跻身省级旅游度假区。也恰在这一年，句容茅山风景区升级为国家5A级旅游景区。但正如“太平洋足够大，容得下”，5年之后，金坛茅山旅游度假区已然在全省旅游度假区年度总体考核评价中从曾经的第25名冲至第3名。如今，更集聚了文化旅游类、餐饮住宿类、森林康养类、医养保健类、科技服务类等近百家企业，发展出3家国家AAAA级景区、1家国家AAA景区、1个全国乡村旅游重点村、两个江苏省乡村旅游重点村、2家新三板挂牌企业……成为常州旅游的一张靓丽名片。
究竟是“山头”，只能怼上去争；还是“太平洋”，各自“容得下”，关键在思路的转变。眼光都盯着道教资源，但只有一个峰顶道观九霄万福宫，自然就得争一争山头；挖掘、发挥各自优势，走细分赛道、错位竞争之路，则就能“容得下”。句容茅山已然走上了道教文化景观与红色旅游之路，金坛茅山的后发之路，则认清自身资源禀赋的不足，不再去争茅山开发的固有主赛道，而是重新定位自身的茅山旅游发展思路，自认“山边”现状却又做足“山边”文章，大力发展休闲、运动、养生、度假旅游项目。一句口号“好运在茅山，养生到金坛”，已足以显现后来的金坛对茅山旅游开发错位发展的信心与决心。今日的两地茅山，有文为证。《江南时报》8月15日头版刊文《“福地茅山”打造红色旅游新高地 <新华日报>见证两地茅山的“共谋双赢”》。
事实上，今日的新能源产业发展，苏州、无锡欲后发起势，同样是走赛道再细分、错位竞争且合作的竞合之路。常州已然领先的动力电池产业，苏州、无锡都没去触碰。苏州，发力在智能驾驶细分赛道，还有氢能、储能等更新兴的赛道；无锡，则是聚焦于新能源制造业，提出打造具有国际标识度的“新能源装备之都”，同时，着力于城市“双碳”转型的系统解决方案……
公众号“中外管理传媒”近日刊文《要走出路径依赖，还得依靠隐形冠军模式》，讲的是企业的生存与竞争。全文看下来，却颇觉得与城市竞争的这个“太平洋足够大，容得下”相类相通。
文章说，“对市场的竞争，实际上是争夺市场垄断地位的竞争。每个企业都试图在自己所聚焦的细分市场上获得垄断地位。”怎么做？文章给出了四个建议，包括“树立在利基市场上领先的宏伟目标”“在资源投入上实行‘压强原则’，先聚焦在一个产品或一项业务，做到领先”“战略力量不应消耗在非战略方向上”“充分利用第四次工业革命的机遇和创新”。事实上，我们只要将第一个建议从企业层面转换成城市层面，变成“树立在培育壮大新兴产业上领先的宏伟目标”，这四个建议就完全可以适用于城市产业发展。而前一句话，改两个词亦能适用——每个城市都试图在自己所聚焦的细分产业发展上获得垄断地位。
文章中还有两句话，一是“对于中小企业来讲，变革的方向不是转型，而是聚焦，做好本行”，一是“不论企业大小，要敢于进入到竞争的环境当中，每家做精一件事”。于城市而言，这不同样是启示嘛。
有一句俗语，“种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在”。城市角逐新兴产业赛道，当亦是如此。
编辑：黄昕彤
审核：沈菲
