□ 陈鹏飞

有一次闲聊，不知是谁挑起的话头，大家就说到了坐飞机的事。

一开始，围绕小飞机到底安不安全，众人还做了番“争论”，多数人自然地持有保留态度，而有位专业背景的仁兄更忠于科学，说人们通常都是凭着感觉和固有印象做出判断，事实上，像湾流、豪客比奇等飞机，性能包括其安全性都很好，可是，他的用心讲解很快就被老李声情并茂的讲述所“瓦解”。

老李说，他们一行八人从重庆去延安，乘坐的是前苏联生产的伊尔飞机，机上五十几个人，飞到中途时，左侧发动机突然失灵，舱内瞬时就慌乱了起来，乘务员也开始让大家登记信息，姓什么，叫什么，单位的名称，家在哪里，家人的联系方法等等。

这架势，那不就等于那什么嘛！

女乘客直接哭成一片，空姐们温柔的安慰也成了“耳旁风”，甚至反让她们多了些悲伤与懊恼。各家的男人们纷纷行动起来，或是拥她进怀，或是轻轻拍着她，或是头靠头低声说着话，然而作用不大，哭声依旧。

常言道，时势造英雄。军人出身的老李此刻可没哭，而是异常冷静地动员队友们唱起了《国际歌》，其实，这歌的旋律中还是带着些悲壮低沉的，似乎都有点应景，但它激昂雄壮的基调以及像“从来就没有什么救世主”这样的歌词，给人以巨大的勇气和力量，他也是想用这个没有办法的办法来转移一下大家的注意力，特别是那些花容失色的半边天。

这个招数，真是别出心裁，至少影视剧中没见过这样的剧本。

还别说，真的起了作用。机长和他的团队或许确是被此举感动，凭借着训练有素和丰富经验，把飞机成功迫降在了最近的一个机场，落地的一刹那，尽管飞机还在倾斜着滑行，可丝毫不影响舱内瞬间响起的掌声、欢呼声和几声大吼，若是放在平时，这种大吼肯定会被边上的乘客狠狠瞪上几眼，而此刻，你却会觉得吼得真好，都替自己出了口气。

资料图（新华社图片）

不过，事还没完。

惊魂未定的他们，总算有了放松一下的机会，于是，大家开始齐刷刷地站在转机楼的大玻璃幕墙前，俯瞰几个人在那架“出事”的飞机那里忙活。

没过多久，广播通知他们登机，还是那架伊尔。

老李找到机场管理负责人理论，说，坚决不登，理由是，我们刚才眼睁睁地看见你们就简单地弄了弄，无法让人放心。

负责人自知理亏，没办法，说，这样吧，给你们换一架英国生产的蜻蜓飞机，这下总行了吧？

好吧。考虑到赶时间，而且换总比不换要好，于是，他就在一个单子上签了字。

然而，当他们一行靠近舷梯的时候，一下子就“傻了眼”，可不就真是一个型号大点的“蜻蜓”嘛！

有了之前的经历，队友们提出再换一架，可老李说，没办法，刚才把字都签了，谁知道是这么个玩意呢。

走进机舱，倒是让人感觉一目了然，都没有什么遮挡，两位机长就在前面操作，座位也就十来个，乘客就他们八个，一个不认识的都没有，真成了专机。

那就飞吧。

只是，这“蜻蜓”的声音像个拖拉机，都有些荡气回肠的味道，大家才松一些的神经瞬时又紧绷了起来，话不再说，觉更睡不着，本应说说笑笑的旅程突然间变了味，在一路的轰鸣与提心吊胆中，他们总算降落在了延安机场。

此时，天色已黑，灯火初上。

惊魂动魄的大半天，在一顿丰盛的晚饭中画上了句号，也算找到了某种补偿，然而，如此这般连在一起的两段经历让他们终生难忘，也让每位倾听者感慨不已。

资料图（《中国机长》海报）

于是，大家便纷纷讲起各自的类似经历，都对飞机遭遇强气流时每一次颠簸带给自己的一身汗与心里一阵空记忆犹新，讲到科比乘坐的那个小飞机不幸失事，带走了一代球王，令人痛惜，讲到电影《中国机长》所展示的勇气、责任与感人，都觉得奖励那位叫做刘传健的原型人物500万不算多，又讲到，大飞机虽说安全性相对更好些，可它出事的知名事件也不少。

许多时候，一个人所乘坐的交通工具，似乎并不是他的选择，而生命，有时又真的很脆弱，而我们能做的，便是好好珍惜。

平安就好。

编辑：黄昕彤

审核：曾海蓉