高调官宣两年多后，互联网大厂网易再次折戟短视频。

根据官方近日发布的公告，网易知识公路平台即将于7月27日00:00结束运营。该平台于2021年1月正式上线，彼时曾被网易称作“全网首个从选题脚本赋能创作者的知识短视频创作平台”。

即将停运，上线仅两年多

近日，网易知识公路平台发布了停运公告。因公司业务的调整，将于2023年7月27日00：00停止网易知识公路平台的运营，让这段公路之旅抵达终点。    

根据公告，网易知识公路已于7月13日停止新用户注册和视频内容的上传，7月27日00:00起，网易知识公路全面停止运营后，该网站将无法登录，储存在网站的视频内容也将下架清空。而在停止运营前的期间，平台已针对在网易知识公路仍未提现的创作家、MCN机构开放了提现入口。

对于在网易知识公路平台停运后，仍想继续在网易产品发布、传播创作内容的用户，官方表示，可以选择使用网易知识公路注册账号信息登录网易号媒体开放平台继续发布创作内容。

资料显示，早在2020年12月，网易就推出了知识短视频内容消费品牌网易新闻“知识公路”，随后又申请多个“知识公路”商标。随后在2021年1月21日，网易举办视频创作者线上大会，宣布正式投入视频领域。

会上，网易宣布启动“NEXT创作家计划”，表示将以“十亿现金、百亿流量、千亿曝光”扶持创作者。同时，网易上线了号称“全网首个从选题脚本赋能创作者的知识短视频创作平台”网易知识公路。

网易对网易知识公路这一平台也寄予厚望。根据彼时公布的计划，网易知识公路将作为视频内容中台，全面打通网易新闻、网易云音乐、网易严选、网易LOFTER、网易有道五大场景，实现视频内容“一次入库，全网易分发”。

网易认为，用户的内容消费行为已发生了明显的价值转向，即从纯娱乐资讯刺激转向扩展眼界、提升知识储备上，希望从内容消费中得到更多获得感。网易公司CEO丁磊也曾在该大会上直言，在视频内容高度娱乐化的当下，只有那些有知识、有深度、有生活的视频，才有做的价值。从有趣到有用的进化，是网易视频内容的核心价值取向。

不过，运营两年多后，随着网易知识公路即将下线，网易在知识短视频领域的探索之路也宣告失败。

短视频接连失利，游戏仍是主力

《中国网络视听发展研究报告（2023）》显示，截至2022年12月，我国网络视听用户规模达10.40亿，超过即时通讯成为第一大互联网应用。其中，短视频用户规模达 10.12 亿，在整体网民中的占比为达94.8%。泛网络视听产业的市场规模达7274.4亿元，其中，短视频领域市场规模为2928.3亿，占比为40.3%，是产业增量的主要来源。

该《报告》还显示，获取新闻资讯及学习相关知识成为用户收看短视频的重要原因。短视频平台已经成为网民获取新闻资讯的首要渠道。

那么，为何网易推出的知识短视频平台会最终走向失败呢？原因或许和入局太晚有关。根据前瞻产业研究院报告，我国短视频市场的爆发期在2016年至2017年，2018年至今市场已进入稳定期，同时短视频平台已开始探索更多元化和更深层次的商业变现模式。数据还显示，到了2020年底左右，抖音、快手已占有绝对的头部优势，活跃用户规模占到整体的60%左右。

而在2021年初，网易才高调官宣上线网易知识公路平台，显然晚了不止半拍，因此彼时也有业内人士称其是“赶了个晚集”。不过事实上，在网易知识公路前，网易早年还曾推出过“网易戏精”、“咕噜短视频”、“网易菠萝视频”等多个短视频产品，但均以失败收场。

不过，对比短视频领域的接连失利，网易游戏业务的优势仍较为明显，且目前为公司主要营收来源。2023年一季报显示，期内公司取得净收入约250亿元，同比增加6.3%；其中，游戏及相关增值服务净收入为201亿元，同比增加7.6%，占总营收比例达92.7%。

来源：中国基金报、中国新闻网

编辑：朱超

审核：曾海蓉