今日镇江讯  祝仁军今年35岁，前不久刚刚获得了桨板国家技能教练员等级证书；在2022年中国桨板公开赛（浙江衢州站），其排名第16位。他是如何成长为一名乘风破浪的小哥，且听我慢慢道来。

小祝是泰州人，15岁初中没上完便来到镇江打工，投靠在本地一位亲戚家中。年龄这么小，又没有一技之长，到哪打工呢？于是只好先学门手艺，当时碰巧有个很好的机会，便跟着高骊山脚下的一位老师傅修理汽车，五年之后，技术到手。不仅如此，他还喜欢上了爬山，据说高骊山是镇江攀登难度最高之山，现在也是驴友们野外训练的好去处，它有13个山头，单程5公里，小祝在学技术的同时还练就了一身好体魄。

修车是门苦差事，特别对初出茅庐的小祝来说。从2004年开始，他在我市的多家汽车修理厂摸爬滚打，积累经验。他主要做“副修”，也就是小师傅，不是大师傅，即最忙的那位：修车要上阵，工具要整理，卫生还要搞。相对来说，“主修”清闲些，当时修一台车4人是标配，一名“主修”，两名“副修”，还带学徒。那时工作环境比较艰苦，2009年小祝在修车时，突遭一氧化碳中毒，先是脸歪了，后来流口水，再后来半身都瘫了，大半年才缓过神来。

祝仁军参加桨板比赛

因为这次遭遇，小祝动了换工作的念头，后来他在一家单位做起了专职司机。开头的几年不错，工作不累，人也舒服，结果一下子就发胖了。2010年，他从原先的170斤猛蹿到247斤。小祝尝试了各种减肥方法，发现都不管用。2013年他开始跑步减肥，不过有几种例外情况：天冷天热不跑，刮风下雨不跑，心情不好不跑，剩下的只有黄道吉日了……这也说明他当时的意志力不够坚强。

谁知拐点很快到来。因为太胖，导致血压高，小祝有一次跌了个跟头，从楼梯上直接摔下来。这下他意识到问题的严重性，跑步开始上心了。那时他属于“连走带跑”，早上8公里，晚上8公里，这样每天要花两三个小时在上面。此时刮风下雨也不当回事了，他把手机用保鲜袋套好，只要手机不潮，人湿透了没啥大说法。果然皇天不负有心人，4个月里跑烂了两双鞋，成功减重60斤，重回帅小伙的模样。

2015年，小祝再接再厉，开始涉足自行车越野，他很快发现了自己的特质——并非爆发型选手，而是耐力型选手。他参加过环太湖自行车赛、环青海湖自行车赛，对其耐力提升有很大帮助。当然，小祝最牛的一次是独自从镇江骑行到海南岛，用时一个半月，前后只花了2700元，属于绝对的“穷游”，每天就在马路边搭个帐篷，睡在里面。最奢侈的一晚，是他到海南后跟两名骑行的大学生挤在一家人民旅社，3人一标间，房价42元。当然自行车骑到那儿基本上就报废了，回来坐的是最便宜的绿皮火车，票价720元。

这便是传说中“一人一骑走天涯”的境界。不过也有坏消息传来，车改之后，小祝成为物业公司的一员，到头来拿的钱还不及保安，于是从2018年开始，他重新干起了修车的老本行。2019年小祝加入市红十字救援队，不久就接触到了救援桨板。他们在一个基地接受培训，新学员都不敢下水，还是小祝第一个下水，并且很快找到了感觉。我们可以认为之前的各种户外运动爱好成就了他，因而在桨板项目中厚积薄发。

下面就要说到惊心动魄的真实案例了。2022年8月26日，在滨水路老码头，小祝当时划完桨板刚上岸，忽听到不远处有呼救。他循声望去，只见一位老太已落水，原来她是去捞小鱼的孙子，男孩因为岸边青苔湿滑，不慎掉入水中。小祝沉着冷静，他先把老太拖上岸，再下水救娃，表现出了过硬的心理素质和救援能力。还有一次是今年元月一日，那天零下五摄氏度，刮着七八级大风，小祝和队员在金山湖划桨板，队员因浪大操作不当落水。小祝随即采取翻板技术将他拉上桨板，谁知很快又滑了下去，如此三番，到第三次将其拉上桨板后，队员才脱离险境，此时小祝的十指已冻肿，这些经历让他体会到生命的另一种意义。（全媒体记者  竺捷）

编辑：朱超

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