今日镇江讯 为深入学习贯彻习近平生态文明思想,迅速果断采取行动,整体推进综合施策,全力提升群众生活品质和城市形象。近日,市委、市政府对铁路沿线安全环境整治工作进行专门部署,市交通运输部门积极牵头,对全市在营铁路(京沪普速铁路、京沪高速铁路、沪宁城际铁路、连镇铁路、宁杭铁路、镇瑞铁路)两侧500米范围内的沿线安全环境进行综合整治。
5月23日上午9时30分,记者在市农批市场南侧京沪高铁下方看到,总面积约四十余亩空地的裸露地面已完成平整,恢复了土地原貌,有关部门正在现场进行宜林栽树、宜草栽草准备工作,提升铁路沿线绿化美化水平。“前方就是农批市场,不少商贩会将垃圾偷倒乱倒于此,经常出现刚清理完又回潮的现象。我们结合地貌,未来这里将会适当补植绿化,力争将裸露空地改造成郁郁葱葱的有氧绿地,杜绝偷倒垃圾现象。”润州区交通运输局综合科科员余永春介绍。
据悉,为了对全区范围内铁路沿线安全环境问题进行起底排查,润州区交通运输局联合涉铁属地街道,对涉及垃圾偷倒、违规种植、饲养家禽、违章搭建及轻飘物堆放等问题,本着“迅速行动,先易后难,综合施策,整体推进”的原则,进一步做好和铁路方的衔接沟通工作,加快推进全区铁路沿线综合环境实现提升。
让群众乐享环境整治成果,谏壁街道蒋家村连镇铁路沿线正对蔬菜大棚和工具房进行加固美化。在推进环境整治工作中,蒋家村顺应民意,把铁路沿线整治工作与农村人居环境整治相结合,围绕村庄亮化、乱搭乱建、垃圾清理等方面,高标准、高质量进行环境综合整治,进一步提升群众获得感。
据悉,京口区交通运输局联合农业农村局、属地街道及铁路部门组成联合巡查组,加强日常对铁路沿线的监管,发现安全环境问题即知即改。眼下,正对已发现的18处外部安全环境问题,逐一进行分类,对每个隐患制定整改方案,明确整改时间。目前已整改到位13处,剩余5处正在整改之中。
丹徒站的站前广场,曾是建筑垃圾偷倒的重灾区,在铁路沿线环境整治巡查中,这里成为丹徒“四沿”工作环境整治推进打响的第一枪。23日上午10时40分,记者来到现场看到,目前,该广场垃圾已基本清理完毕,地上还有少量余泥。“为了防止再次偷倒,我们切实履行铁路沿线外部环境整治主体责任,已联合有关部门集成定点,每天巡视,通过多方合力、强化监管,高效推进铁路沿线安全隐患治理,为丹徒区铁路安全营造良好的环境。”丹徒区交通综合事业发展中心主任樊青松说。
据介绍,截至今年9月底前,全市铁路沿线可绿化区域绿化率要达到100%,用地红线内无违章建筑和破旧建筑物,红线外侧至100米范围内做到“六无一有”,即:无违法私搭乱建的建(构)筑物及附属物、无破旧建筑及残墙断壁、无乱堆物料、无暴露垃圾渣土及“白色污染物”、无违法及破旧广告牌匾、无河塘漂浮物,有绿化隔离带或隔离墙。铁路沿线500米范围内影响环境的“脏、乱、差”问题得到全面整治,违法设施(含广告)得到全面清理,综合环境得到全面提升。10月份以后,进入长效管理阶段,对集中整治解决的问题,加大“回头看”力度,认真总结专项治理行动的开展情况,归纳提炼有效措施和成功经验,为铁路沿线环境治理提供借鉴。(全媒体记者 朱浩)
编辑:万嘉
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