（工地建设者正在施工）

今日镇江讯 “针对目前的高温天气,我们的施工人员避开最热的7个小时,延长早晚施工时间,力争9月底完成北广场地下室顶板施工。”项目负责人韩冰这样告诉记者。昨天上午,记者从镇江火车站北广场改造项目施工现场了解到,为了保证工程项目按序时推进,施工单位采用“抓两头、歇中间”的作息制度,每天凌晨4点,施工人员就开始工作了,日工作时间达10个小时,抢抓进度确保工程在年底竣工。

上午九点,记者来到火车站北广场的施工现场。此时车内仪表盘上显示,室外温度37℃。虽然还不是一天中最炎热的时候,但是由于工地上没有任何遮挡物,不过两三分钟,记者已是满脸汗水,而此时施工人员已经连续工作了5个小时。

据了解,北广场改造项目是我市年度重点建设项目,主要由新站房、新地上广场、新地下室工程等组成。其中,新站房主要由铁路方负责实施,其余项目主要由镇江交通产业集团负责实施。该工程于今年1月19日正式施工,计划今年底竣工并投入使用。

目前,火车站北广场施工的主要内容是进行地下室地板浇筑。记者注意到,原来北广场站房位置到中山西路的这一块空地,已经被挖成了一个巨大的地下室,施工人员正在内部安装密集的钢筋支架。韩冰表示,施工人员正在搭设排架支承系统,施工完成后,就可以在地下室顶部、即地面水平位置浇筑混凝土,厚度可达1米,未来地下室上部没有建筑物,将成为站房北入口及站外广场。

据了解,北广场站的整个地下室面积达17000平方米,主要功能就是停车场以及出租车待客区。记者注意到,由于地下室还没封顶,施工人员就相当于在一个大型基坑内作业。走进基坑,记者明显感到这里更加闷热。工程技术人员告诉记者,因为下面不通风,就像一个小盆地,且又无任何遮阳处,施工人员工作时也是挥汗如雨。

据韩冰介绍,前段时间的连续降雨,紧接着就是持续高温,让施工效率大大降低。根据计划,9月底北广场地下室的顶板全部浇筑完成,10月底进行场地绿化,11月底广场上的设备安全要基本结束,确保年底竣工。

为了抢抓工期,确保安全生产,施工单位一般安排工人凌晨4点钟就开始作业,至上午10点前下班,中午有一个长午休,时间达7个小时,下午5点钟后再上班,晚上10点前收工。25岁的钢筋工桂全存告诉记者,他来自湖北,干钢筋工已有两年多了,这样的作息时间大家普遍接受,中午还可以好好补一觉。

记者注意到,施工现场还设置了专门的饮水点,方便工人随时补充水分,施工单位还给每个工人发放了人丹、十滴水等防暑用品,并安排管理员不断巡查,一旦发现工人有不适应症状,即要求立即停止施工。目前现场施工人员有120多人,所有员工宿舍都有空调,可确保他们休息好。

目前,北广场改造工程已经完成了整个地下室的支护工程,土方工程已经完成了80%,近12万方土外运出场,地下室地板施工已经完成了50%,目前30%的地下室顶板钢筋已经绑扎完毕,即将进入混凝土浇筑。

(记者:沈湘伟 潘新亚 编辑:阿奎)