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“美丽乡路”输出“美好经济” 我市6083公里农村致富路精彩蝶变

2023-03-15 19:42

今日镇江讯   远远望去,丹阳市丁延线风景如画,一条条“四好农村路”纵横交错、四通八达,沿线串起茶场、鱼塘、景区、果园、良田,形成了一条特色乡村旅游带。南来北往的车辆满载着幸福生活的喜悦奔驰在宽阔平坦的沥青路上,不时传来的汽车鸣笛声,仿佛一个个跃动的音符,在中国传统古村落延陵镇九里村内演奏着乡村振兴的“交响曲”。

农村公路铺下的是路,连接的是心,通达的是富。随着新征程上乡村振兴奋斗号角的全面吹响,我市农村公路正在上演一出出精彩“蝶变”, “一路一景一特色”成效显著,为乡村振兴注入新的发展动能,推动“美丽乡村”输出“美好经济”。

“暖心路”让幸福延伸

沐浴着清晨的阳光,丹徒区上党镇东贪村村民王海全踏上家门口焕然一新的通村连户公路,幸福滋味油然而生。“过去,这条路因年久失修,坑洼不平,路面狭窄,农忙时节机械通行极不方便。现在,脚不粘泥,抬脚上公交,会车不用愁,农机直通田间地头,想想就开心!”聊起乡村道路的变化,王海全喜笑颜开,赞不绝口,在他看来,村里四通八达的一条条道路就是通往幸福的“致富路”。

我市像东贪村这样的农村公路总里程达到6083公里,密度超过158公里每百平方公里。其中,丹阳市丁延线、句容市宝天线、扬中市滨江大道、丹徒区高水线等8条“美丽农村路”创成省级样板路,一年四季穿行其间,处处怡人,各有妙趣。

农村公路的蝶变,是我市围绕“建、管、养、运”目标,落实《江苏省“十四五”农村公路发展规划》要求,不断加快“四好农村路”建设步伐的成果。近年来,我市充分发挥农村公路基础设施串联作用,全面发力农村公路提档升级,在全省率先出台《镇江市农村公路条例》《镇江市农村公路路长责任制实施办法》和《镇江市农村公路路长责任制考核方案》,落实县、乡、村三级“路长制”,纳入政府专项考核,每年进行调研评估,出台《农村公路市级补助资金使用管理办法》,为农村公路建管养增强资金保障,打通了“有路难行”的瓶颈。

“放心路”为安全护航

随着“四好农村路”的全面铺开,公路部门不断压实“路长制”责任,全方位提升农村公路的管理效能。对农路临水临崖路段进行安防设施提升,组织专业检测机构针对全市381座三类以下桥梁、30年以上桥龄的桥梁及特殊类型、异型桥梁进行定期巡查,做到“应报尽报,应改尽改”。同时,加快推动农村公路养护数字化、智能化转型,在农路管理中应用智能感知等技术,使用“一网一平台”开展养护,加强大数据和人工智能检测应用,全市农村公路自动化检测率达76%,远超省年度工作目标。

在强有力的养护下,目前我市已实现了由“交通线”到“风景线”的华丽转变。其中,句容市规划全线365公里乡村道路“句容福道”,沿线串联特色小镇、优美村庄、骑行绿道、驻足观景点,使农路路侧有景,景中有路,全面展示全域山美、水美、田美、园美的资源禀赋。

“致富路”为发展赋能

“四好农村路”的建设,延伸了党建引领公路发展的红色脉络,激发了我市各地群众发展特色种养业、客货运输、乡村旅游、农家乐等产业的热情,乘着“党旗‘镇’红、公路先锋”行动的“东风”,蹄疾步稳地驶上了产业发展的“快速路”。

“以前路窄,病害较多,百姓出行不便。”扬中市三茅街道兴阳村党委书记陆廷余介绍,自从将这条路扩宽成8米宽的沥青道路,不光通行体验感良好,发展旅游业也成了新时尚,为兴阳村乃至周边村庄加快推进农业农村现代化提供便利。如今的兴阳村朝阳湖生态园渔文化风情小镇里,田园风光、洋楼别墅交相辉映,一幅幅美轮美奂、生机勃勃的生态乡村画卷点亮了农路新的地标。

农村的路修好了,村民们的“财路”也就通了。高水线是通往丹徒区水台村天成农业科技有限公司的必经之路。公司负责人戴网成告诉记者,公司因凤头白鸭和发酵床养殖小有名气,每年都有千余名外地游客、学员前来参观交流。在新的农村公路建设管理模式下,高水线二期拓宽改造通车后,让公司走出了一条科技兴农的致富路。

近年来,我市公路部门紧盯“利民惠企”目标,充分发挥党建引领、挖掘地方特色、助力产业发展,覆盖全市的省级特色农路品牌和一条条“美丽农村路”“平安放心路”,见证了党建引领发展的建设成果。

“品牌路”打造结硕果

厚植发展沃土,我市“四好农村路”建设结出累累硕果。围绕“太平路·扬中行”农路品牌打造,扬中市用好“农路+旅游、产业、生态、文化”等发展模式,盘活农村资源,形成农路建设发展的“扬中经验”,创成全省“十大优秀农路品牌”。丹徒区创新探索“农路+旅游”发展模式,依托特有的自然山水、人文资源和地形地貌条件,打造十里长山第一条“农路+旅游”建设项目,加速带动旅游产业蓬勃发展。

在“片区公交”“大循环公交”模式的推广下,我市开展城乡公交一体化达标县建设,交邮融合迅速发展,县、乡、村物流节点从原有的296个增设至559个,县、乡物流服务站覆盖率100%,村级物流服务点覆盖率达84%,

市公路事业发展中心党委书记、主任王宁介绍,依托高效便捷的农村交通运输网络,我市按照“一县一品牌、一区一特色”创建要求,逐步形成了“产业沿着公路走、公路促进产业活、产业推动农民富”的发展趋势,为实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化建设创造了便利条件。“今年,我们计划改造农路91公里,农桥12座,安防工程688公里,深度推广‘农路+’融合发展模式,更高质量服务乡村振兴。”王宁说。(全媒体记者 朱浩 通讯员 蒋慧 渠亚楠)

编辑:毛蕴劼

审核:高新


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今日镇江讯   远远望去,丹阳市丁延线风景如画,一条条“四好农村路”纵横交错、四通八达,沿线串起茶场、鱼塘、景区、果园、良田,形成了一条特色乡村旅游带。南来北往的车辆满载着幸福生活的喜悦奔驰在宽阔平坦的沥青路上,不时传来的汽车鸣笛声,仿佛一个个跃动的音符,在中国传统古村落延陵镇九里村内演奏着乡村振兴的“交响曲”。

农村公路铺下的是路,连接的是心,通达的是富。随着新征程上乡村振兴奋斗号角的全面吹响,我市农村公路正在上演一出出精彩“蝶变”, “一路一景一特色”成效显著,为乡村振兴注入新的发展动能,推动“美丽乡村”输出“美好经济”。

“暖心路”让幸福延伸

沐浴着清晨的阳光,丹徒区上党镇东贪村村民王海全踏上家门口焕然一新的通村连户公路,幸福滋味油然而生。“过去,这条路因年久失修,坑洼不平,路面狭窄,农忙时节机械通行极不方便。现在,脚不粘泥,抬脚上公交,会车不用愁,农机直通田间地头,想想就开心!”聊起乡村道路的变化,王海全喜笑颜开,赞不绝口,在他看来,村里四通八达的一条条道路就是通往幸福的“致富路”。

我市像东贪村这样的农村公路总里程达到6083公里,密度超过158公里每百平方公里。其中,丹阳市丁延线、句容市宝天线、扬中市滨江大道、丹徒区高水线等8条“美丽农村路”创成省级样板路,一年四季穿行其间,处处怡人,各有妙趣。

农村公路的蝶变,是我市围绕“建、管、养、运”目标,落实《江苏省“十四五”农村公路发展规划》要求,不断加快“四好农村路”建设步伐的成果。近年来,我市充分发挥农村公路基础设施串联作用,全面发力农村公路提档升级,在全省率先出台《镇江市农村公路条例》《镇江市农村公路路长责任制实施办法》和《镇江市农村公路路长责任制考核方案》,落实县、乡、村三级“路长制”,纳入政府专项考核,每年进行调研评估,出台《农村公路市级补助资金使用管理办法》,为农村公路建管养增强资金保障,打通了“有路难行”的瓶颈。

“放心路”为安全护航

随着“四好农村路”的全面铺开,公路部门不断压实“路长制”责任,全方位提升农村公路的管理效能。对农路临水临崖路段进行安防设施提升,组织专业检测机构针对全市381座三类以下桥梁、30年以上桥龄的桥梁及特殊类型、异型桥梁进行定期巡查,做到“应报尽报,应改尽改”。同时,加快推动农村公路养护数字化、智能化转型,在农路管理中应用智能感知等技术,使用“一网一平台”开展养护,加强大数据和人工智能检测应用,全市农村公路自动化检测率达76%,远超省年度工作目标。

在强有力的养护下,目前我市已实现了由“交通线”到“风景线”的华丽转变。其中,句容市规划全线365公里乡村道路“句容福道”,沿线串联特色小镇、优美村庄、骑行绿道、驻足观景点,使农路路侧有景,景中有路,全面展示全域山美、水美、田美、园美的资源禀赋。

“致富路”为发展赋能

“四好农村路”的建设,延伸了党建引领公路发展的红色脉络,激发了我市各地群众发展特色种养业、客货运输、乡村旅游、农家乐等产业的热情,乘着“党旗‘镇’红、公路先锋”行动的“东风”,蹄疾步稳地驶上了产业发展的“快速路”。

“以前路窄,病害较多,百姓出行不便。”扬中市三茅街道兴阳村党委书记陆廷余介绍,自从将这条路扩宽成8米宽的沥青道路,不光通行体验感良好,发展旅游业也成了新时尚,为兴阳村乃至周边村庄加快推进农业农村现代化提供便利。如今的兴阳村朝阳湖生态园渔文化风情小镇里,田园风光、洋楼别墅交相辉映,一幅幅美轮美奂、生机勃勃的生态乡村画卷点亮了农路新的地标。

农村的路修好了,村民们的“财路”也就通了。高水线是通往丹徒区水台村天成农业科技有限公司的必经之路。公司负责人戴网成告诉记者,公司因凤头白鸭和发酵床养殖小有名气,每年都有千余名外地游客、学员前来参观交流。在新的农村公路建设管理模式下,高水线二期拓宽改造通车后,让公司走出了一条科技兴农的致富路。

近年来,我市公路部门紧盯“利民惠企”目标,充分发挥党建引领、挖掘地方特色、助力产业发展,覆盖全市的省级特色农路品牌和一条条“美丽农村路”“平安放心路”,见证了党建引领发展的建设成果。

“品牌路”打造结硕果

厚植发展沃土,我市“四好农村路”建设结出累累硕果。围绕“太平路·扬中行”农路品牌打造,扬中市用好“农路+旅游、产业、生态、文化”等发展模式,盘活农村资源,形成农路建设发展的“扬中经验”,创成全省“十大优秀农路品牌”。丹徒区创新探索“农路+旅游”发展模式,依托特有的自然山水、人文资源和地形地貌条件,打造十里长山第一条“农路+旅游”建设项目,加速带动旅游产业蓬勃发展。

在“片区公交”“大循环公交”模式的推广下,我市开展城乡公交一体化达标县建设,交邮融合迅速发展,县、乡、村物流节点从原有的296个增设至559个,县、乡物流服务站覆盖率100%,村级物流服务点覆盖率达84%,

市公路事业发展中心党委书记、主任王宁介绍,依托高效便捷的农村交通运输网络,我市按照“一县一品牌、一区一特色”创建要求,逐步形成了“产业沿着公路走、公路促进产业活、产业推动农民富”的发展趋势,为实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化建设创造了便利条件。“今年,我们计划改造农路91公里,农桥12座,安防工程688公里,深度推广‘农路+’融合发展模式,更高质量服务乡村振兴。”王宁说。(全媒体记者 朱浩 通讯员 蒋慧 渠亚楠)

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