今日镇江讯  3月1日上午9时许，在龙潭长江大桥236米高空的南塔，江苏航空职业技术学院教师戚文杰和陈得胜两位同志操纵的一架六旋翼无人机腾空而起，牵引着一根长2300米、直径2.5毫米的先导索“飞渡”长江。经过约8分钟时间，无人机顺利抵达北塔塔顶并锚固，双塔成功实现跨江“牵手”，标志着大桥上部结构猫道施工的序幕正式拉开，为后续主缆及钢箱梁架设奠定了坚实基础。据悉，这是江苏跨江大桥建设史上首次采用无人机牵引技术架设先导索。

先导索过江是悬索桥施工的关键控制性节点，是上部结构施工“万里长征”的第一步。先导索过江有多种方式，考虑到龙潭长江大桥所处位置水域开阔、航运繁忙，施工组织协调难度大、安全风险高等情况，如果采用传统的船舶拽拉先导索过江的方式，需要对航运水道封航4至5个小时，这将对繁忙的长江航运造成影响，相比之下，无人机方案更加安全高效、落点精准且对航运影响较小。

为解决龙潭长江大桥先导索跨江难的问题，江苏航空职业技术学院航空工程学院无人机支部党员教师主动请缨，组成党员先锋队，开展无人机牵引先导索“飞渡”长江，助力龙潭长江大桥南塔和北塔的跨江“牵手”的技术支持工作。队员们克服诸多不利条件，协助相关部门制定技术工作方案和各项安全措施。施工过程中凭借出色的无人机操控技术，圆满完成了先导索8分钟“飞渡”过江的艰巨任务，为国家重点工程贡献了“航院力量”！

江苏航空职业技术学院是2016年成立的新院校，始终坚守“特色鲜明、行业领先、省内一流”办学目标，办学规模持续快速增长，育人水平不断提升。特别是紧紧围绕航空办学特色和产业行业需求持续推进专业建设，建成6大特色专业群共20个专业，其中无人机专业群获批省高水平专业群。学院当选全国航空工业职业教育教学指导委员会副主任委员单位、全国航空行指委无人机专指委主任单位，牵头制定完成全国职业院校无人机应用技术专业教学标准、实训教学条件建设标准，牵头编写无人机应用技术专业7本核心教材，其中《无人机结构与系统》被列为省“十四五”规划教材。

近年来，江苏航院充分发挥无人机专业群科教人才优势，主动融入地方经济发展，“无人机+消防”“无人机+植保”等5个产学研平台年均产出30多个技术服务项目，受到社会广泛好评。（通讯员 杨帆 孙宏伟  全媒体记者 王含）

编辑：朱超

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