今日镇江讯  我国外贸进出口运量的90%以上都是通过海运完成的，因此引航生产数据常被认为是经济态势的“风向标”。记者了解到，新年伊始，沿线港航企业掀起稳岗稳产，大拼经济的热潮，镇江引航站全体引航员保持踔厉奋发、笃行不怠的坚定意志，勇于担当作为，发扬“敢为、敢闯、敢干、敢首创”的精神品质，对标高质量发展新要求，满怀信心奋进新征程，建功新时代，以昂扬的姿态迎接新春“开门红”。

开局即冲刺，跑出“加速度”

开工就要实干，镇江引航站以争优、争先、争效的高度自觉，结合疫情防控政策及时调整引航生产模式，全力保障国际国内物流链产业链供应链畅通，谋划推动各项工作登上新台阶。恒基达鑫码头目前是扬州市唯一对外开放的液体化工品码头，春节期间，镇江引航站靠前对接码头卸驳速度，积极筹措引航力量，累计保障近4万吨化工原料及时到港，确保了南京、安徽等7家单位的保供需求，刷新该码头开港以来的春节期间生产历史记录。一月份，镇江引航站引航艘次达866艘次、引航里程4.74万公里、总吨2252.24万，与去年同期相比分别增长13.2%、4.6%、24.4%，亮眼成绩的背后，是镇江引航站全力打造一流营商环境的生动缩影。

举措更贴心，干出“新精彩”

镇江港作为“开普型”船舶进靠长江的最纵深港，镇江引航站不断深挖深水航道潜能，持续强化“开普型”船舶安全技术把关，着力提升引航服务保障能力，将船舶吃水由11.36米提升至11.80米，同时配合港口作业时间，利用时间差将“开普型”船舶前后海轮的离靠时间压缩到2个小时，确保大港码头“三天两条船”常态化靠、离泊作业，大大提升了码头岸线的利用率和船舶周转效率。一月份，辖区内共接靠“开普型”船舶62艘次，同比增长77%，为企业节约物流成本超千万，以实际行动助推镇江市“推进多式联运发展优化调整运输结构（2022-2025）”政策落地实施。

激发新动能，确保“高质量”

针对一月份寒潮雾雪频发的特点，镇江引航站磋商政府口岸办公室，不断优化“特殊时期引航计划管理应急”机制运营，及时协调引航生产计划组织，重点保障了三大粮油企业、四大油品码头和五大国家电厂的生产运营需求。同时，针对企业个性化特殊化需求，推出的“定制版”引航服务更是让企业受益匪浅，助力过船金燕码头、中国铁建码头抢时迎新开港运营；助推镇扬泰三地共12家造船企业的新年升级发展计划，引领万标集装箱船、液体化工船等高技术船舶从镇江“走”向世界，倾力镇扬泰世界“船谷”的打造。

下一步，镇江引航站将大力弘扬新时代长江引航精神，聚焦主责主业，统筹做好安全生产、疫情防控、保通保畅等重点工作，为加快建设“国际一流”引航机构，推动长江引航高质量发展做贡献，努力争当交通强国建设排头兵。（全媒体记者 笪伟 通讯员 李宁 ）

编辑：黄昕彤

审核：沈菲