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丹阳云阳大桥即将拆除重建,管线桥已安装到位

2018-05-15 17:49 今日镇江  

今日镇江讯 15日上午,丹阳交运局组织力量对新建好的该市云阳大桥附属管线桥进行了吊装,在全体施工人员的努力下,是日上午11时许,管线桥安装到位,这也为后期的丹阳云阳大桥拆除重建打下了扎实基础。

当天早晨七点半左右,记者来到苏南运河城区段中医院东侧段,只见运河航道已经封航,海事执法人员驾驶巡逻艇在维持水上交通秩序,交警们则在路上指挥交通。而现场工人们正在拆除云阳大桥附属管线桥上的设施,为管线桥吊装做着准备。与此同时,运河里的两艘浮吊船缓缓驶向管线桥,到达预定位置后,工人们则立即将浮吊船上的钢丝吊绳绑扎到管线桥上。

据悉,丹阳云阳大桥附属管线桥全长约110米,为了确保管线桥的成功吊装,丹阳交运局联合施工单位在前期做好了充分准备,对所有设备进行全面检查,对所有施工人员进行了安全技术交底。由于前期措施有力,因而当天上午的吊装稳步推进,当天上午9点零3分,管线桥开始试吊,经过测试后,9点零8分,管线桥吊装正式开始,随着两艘浮吊船的缓缓转向、行驶,管线桥慢慢脱离底座,缓缓向预定位置驶去,9点50分左右,管线桥到达预定位置,随后工人们开始安装作业,当天上午11时许,管线桥安装到位。

据吊装负责人杨志忠介绍,“这座管线桥主要用于供热管和自来水管道过河,管线桥架好之后,施工队伍将相继进场施工两个月左右待新的云阳大桥安装结束后,把这些管道再重新挂回去,然后管线桥将进行拆除。”

据了解,位于丹阳云阳路中段的云阳大桥,跨京杭运河,东西向,是连接新老城区的重要桥梁。该桥由江苏省交通科学研究所设计,江苏省交通工程公司第六工程处承建。1987年12月始建,1991年1月竣工。桥长162.5米,四车道主孔跨径70米,边孔为东西各2孔,为下承式无粘结预应力钢绞线系杆拱结构,每孔为20米的装配式钢筋混凝土T型梁。桥面宽24米,其中行车道16米,两侧人行车道各4米。桥头设天禄、麒麟和纺织女工、男篮运动员雕塑各1座,桥顶有中国佛教协会会长赵朴初题字“云阳大桥”。(全媒体记者:佘记其 通讯员:邵韬)

编辑:金凯


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今日镇江讯 15日上午,丹阳交运局组织力量对新建好的该市云阳大桥附属管线桥进行了吊装,在全体施工人员的努力下,是日上午11时许,管线桥安装到位,这也为后期的丹阳云阳大桥拆除重建打下了扎实基础。

当天早晨七点半左右,记者来到苏南运河城区段中医院东侧段,只见运河航道已经封航,海事执法人员驾驶巡逻艇在维持水上交通秩序,交警们则在路上指挥交通。而现场工人们正在拆除云阳大桥附属管线桥上的设施,为管线桥吊装做着准备。与此同时,运河里的两艘浮吊船缓缓驶向管线桥,到达预定位置后,工人们则立即将浮吊船上的钢丝吊绳绑扎到管线桥上。

据悉,丹阳云阳大桥附属管线桥全长约110米,为了确保管线桥的成功吊装,丹阳交运局联合施工单位在前期做好了充分准备,对所有设备进行全面检查,对所有施工人员进行了安全技术交底。由于前期措施有力,因而当天上午的吊装稳步推进,当天上午9点零3分,管线桥开始试吊,经过测试后,9点零8分,管线桥吊装正式开始,随着两艘浮吊船的缓缓转向、行驶,管线桥慢慢脱离底座,缓缓向预定位置驶去,9点50分左右,管线桥到达预定位置,随后工人们开始安装作业,当天上午11时许,管线桥安装到位。

据吊装负责人杨志忠介绍,“这座管线桥主要用于供热管和自来水管道过河,管线桥架好之后,施工队伍将相继进场施工两个月左右待新的云阳大桥安装结束后,把这些管道再重新挂回去,然后管线桥将进行拆除。”

据了解,位于丹阳云阳路中段的云阳大桥,跨京杭运河,东西向,是连接新老城区的重要桥梁。该桥由江苏省交通科学研究所设计,江苏省交通工程公司第六工程处承建。1987年12月始建,1991年1月竣工。桥长162.5米,四车道主孔跨径70米,边孔为东西各2孔,为下承式无粘结预应力钢绞线系杆拱结构,每孔为20米的装配式钢筋混凝土T型梁。桥面宽24米,其中行车道16米,两侧人行车道各4米。桥头设天禄、麒麟和纺织女工、男篮运动员雕塑各1座,桥顶有中国佛教协会会长赵朴初题字“云阳大桥”。(全媒体记者:佘记其 通讯员:邵韬)

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