案例：因大雾天气导致高速四车连撞两人被困

11月10日上午09时27分，市消防救援支队接到报警，沪蓉高速公路南京往上海方向距丹阳东出口2公里处发生交通事故，四车连撞，两人受伤被困。

消防救援人员到达事故现场后了解到，大雾导致能见度较低，第一辆车发现前方高速封路后紧急停车避让，后面三辆车避让不及导致连续追尾。

由于大雾能见度低无法准确分辨路况，行车过程中切勿随意变更车道、超车。超越车辆时，应适时按喇叭，从左侧低速绕过。

雾天行车，要严格遵守交通规则，限速行驶，不可开快车。雾越大，可视距离越短，当能见度小于200米大于100米时，车速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，车速不得超过40公里；能见度更低则要就近找寻安全地方停车，不得继续行驶。

如在日常驾驶时，使用喇叭会引起反感和不适。但在雾天行车时，按喇叭则很有必要，这样可以提醒过往的车辆和行人注意躲避，保证安全。

如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是他在等对面来车通过；超越路边停放车辆时，应在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外雾天行车不能压线行驶，否则会有与对向车道行驶的车辆相撞的危险，在弯道和坡路行驶时，应提前减速，避免在途中变速停车和熄火。

雾天无法分辨车距，如果紧急刹车会让后车无法判断距离进而导致追尾事故的发生。避免紧急刹车最好的办法是降速且拉长与前车的距离，如果前车紧急制动，可连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并有效提醒后车注意。

雾天行车视线较差，因此在行驶时，如果是单向三车道，尽量在中间车道行驶；如果是单向两车道，尽量在外侧车道行驶。还要注意，不要与相邻车道的车辆并排行驶，前后错开距离，意外来临时，自己才有躲避空间。

雾天发生交通事故时，最重要的是在车后方设置警示标牌。因为视线不好，要把警告标牌设立得更远一些（大于100米）,保证后方车辆可以更早地进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开，特别是双闪灯，提示后方车辆。在做完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的地方并报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的发生。