前一段时间，因为持续的疫情，高速镇江南卡口人手不足。单位紧急派出志愿者增援。单位防疫和业务工作量本来就大，能用的人几乎都派了出来。各个部门抽人，驾驶员和一些协管员都被安排上了卡口。24小时连轴转，女同志早班，老同志基本中班，年轻人尤其是驾驶员被排到了夜班。

作为志愿者到卡口值勤，心里多少有点担心会不会不能胜任。早上7点20从单位出发到镇江南，熬了一夜的小伙伴显得有点疲惫，眼睛红红的。简单沟通一下，接着就是去路边亭子穿上全副武装，顿时变成了大白逆行者。那一刻，一种责任感陡然就压到了肩上，心想可不能大意！

一大早，太阳就火辣辣的，敞篷下偏没有阴凉，也坐不下来。就围着执勤点左看看右看看，所幸车子不多。偶尔需要停车收证，填写车辆放行证。然后指挥驾驶员将车子停到指定位置，接受检查，或做核酸检测。心想也没那么忙，心情悠悠然。可不一会儿，随着日头和气温升高，车辆竟然凑起了热闹，排起了小长龙。

即便如此，查健康码、行程码、登记、审核……卡口的工作井然有序。当然，我们的工作还不是最辛苦的。最辛苦是岗亭里的工作人员，坐不是，站又不是，还得反复解释，遇上一两个反应不过来的，又喊又比划。早上跟我一起来的一位姑娘没到中午嗓子就有点哑了。幸好绝大多数驾驶员久经检查，也理解大家都是为了人民健康、社会安定，都很配合，这也是特殊时期的一道和谐风景吧。当然，也有极个别不耐烦的，遇见就只有多解释几次了。

和我一起守在棚子里的师傅约莫三四十岁，从到岗就开始用扩音器不停喊：“行驶证拿下来”“通行车辆往左，借道通行”。车子上贴着圆形日期标，绿色通行，红色不用说就要给予特殊关照，驾驶员车都不用下，有人直接到车子面前做核酸检测。也有贴着黄色“返”字的，顾名思义就要掉头返回了。原因很多，无非怕隔离，下错道等。

镇江南卡口有好几个单位的志愿者，彼此并不熟悉，但配合默契。 交警指挥交通，卫生防疫负责检测，港航中心负责第一道关卡查健康码、通行码，分发车标，交通、海事在第二道卡口根据车标发放证明，分流车辆。

中午，室外气温比天气预报还要高。风也没了，树梢纹丝不动。一只大风扇转起来轰轰响，偏吹着热风。午饭是快餐，大家轮换着吃。菜共三种：一只肉圆，一个烧青菜，一个豆腐干炒肉丝。不知是饿还是咋地，我一阵狼吞虎咽，将饭菜吃得精光。还有一碗汤，里面有一只淡菜，还有两片萝卜，虽然清汤寡水，但在这个大热天就是大爱，也是一滴不剩，跟喝仙汤似的。

然而，不吃饭还能对付，吃了饭衣服全贴身上，难受也得受，吃完饭继续上岗。爷们就不谈了，亏那些姑娘媳妇们熬得下来。这时也没啥好抱怨，估计都希望疫情早点结束，让大家都能过上正常生活。

早上还担心穿上防护服，要小便咋办？可一上午下来，发现担心根本就是多余的。淌那么多汗，哪里还会有小便，自然也就省去了找厕所的麻烦。

有位阿姨，在那里搞卫生，看见驾驶员丢下垃圾，她就过去捡起来，放到垃圾袋里。脱下来的防护服，也都是分类放置，不用说是要当医疗垃圾处理了。

周围几乎所有的设施都跟疫情检查和防护有关，虽然简陋却也各有用处。就像我面前的那张课桌，上面就摆放着许多随手要用的，像标签、扩音器、对讲机等，填写“车辆放行证”还可以坐下来写，至少字工整些。

一个“镇疫申报”的二维码吊在棚顶上，总在眼前晃来晃去。这样驾驶员需要扫码，就方便多了。面前呈L形的两块板上，稀稀落落摆放着十多本行驶证，说明还是有不是来自风险地区车辆需要登记或做核酸检测。而支帐篷的柱子就有意思了，贴满各种标签，有日期标签，有“核”标签、有“返”标签等，这让我想起过去远足住过的青年旅馆的那些文化墙，充满诗意。

当然，也有叫得响亮的，那就是“共产党员先锋岗”，虽然是交警立的，谁又能说其他志愿者不是先锋？再说像我一样是共产党员的只怕也不少。别小看那几个字，真遇事讲奉献，那就不含糊，即便再怎么有风险也一定会抢着上！

下午3点，交接班时间，小伙伴们2点40就到了。早上担心的中暑并没有发生，但脱下防护服的那一刻，人就像是从水里捞上来一般——也好，立刻感觉到了一阵凉爽。

不知为什么，我忽然想，后面若是卡口需要，我还来。大疫当前，这也是我眼下所能做的了。（刘玉宝）

编辑：缪小兵

审核：曾海蓉