今日镇江讯  如果说各个主干道是城市交通的“大动脉”，那么数量繁多的背街小巷就是“毛细血管”。今年以来，镇江市停车管理处积极探索背街小巷车辆乱停乱放整治改造方案，为文明城市建设“活血化瘀”。近日，由市停车管理处携手哈啰单车共同发起的“红包车有奖骑行活动”，骑单车拿红包，吸引了众多市民主动将闲置车辆骑出并停放在指定区域，文明骑行、规范停放在镇江蔚然成风。

共享单车是有效解决市民“最后一公里”出行难题的公共交通方式，但是，不规范停放也时有发生。据镇江市公共停车管理处工作人员日常观察，有很多单车被市民骑行到小区或背街小巷后，部分可以短期内再次骑行流转，但还有部分车辆停放位置过于偏僻，形成车辆长久堆积现象。这不仅造成公共骑行资源的浪费，也影响了市容市貌。

“3-5月份，哈啰主动清理了6000多辆背街小巷内的单车，每日调度100余次，保障市民骑行，缓解公共出行及停车的压力。”哈啰骑行镇江城市经理曹成说。

不过，解决背街小巷单车停放问题，除了靠运营企业的精细化运营，是否还有更好的办法呢？“我们就想能不能通过一些创新举措，鼓励市民将车骑出，引导市民养成规范停车的习惯。在与哈啰单车的沟通共创中，‘红包车有奖骑行活动’应运而生。”镇江市公共停车管理处相关人员表示。

据了解，“红包车活动”玩法简单、奖励直接。每辆哈啰单车都有一张“身份证”，也就是车辆编码及定位系统，对于长期闲置在背街小巷的单车，智能化后台系统会打上红包车的标签。用户在哈啰APP红包车页面能够看到自己所在位置附近的红包车和就近的还车点位，每个点位上对应着0.68—1.4元不等的红包金额。红包车骑行到还车点上即可获得相对应的红包金额。红包金额充入app余额，可以用于正常骑行支付，并且累积10元以上还能提现。

曹成表示，活动启动以来，曝光10万余次，吸引了超6000名市民参与，背街小巷车辆通过市民骑行流出，减少了公共骑行资源的浪费。“该活动将长期有效，持续鼓励镇江市民体验骑行乐趣、感受文明秩序之美。”（朱秋霞）

实习编辑：毛蕴劼