今日镇江讯 道路改建本是好事，但今年元旦通车的265省道镇江至荣炳段扩建三期工程，却让荣炳镇曲阳行政村东岗头自然村的村民们有了烦恼，他们说去田里干活，原本20米的路，现在要走七八百米。交通部门称，按设计规范这里不能再开口，对于村民的诉求，他们将汇报研究。

本周一（14日）记者来到东岗头村，村民徐先生介绍，村里有160多户600多人，村西边出入口的马路对面是石家庄村，两村村民都有田地在对面，因此需要每天过马路耕作，去年，265省道（镇江到丹徒荣炳公路）改建，将路的中间用栏杆封闭，村民如果想到对面需要向南或向北绕行，到两个路口均为三百多米，过原来二十多米宽的马路，现在要走七百多米。

“我们村有100多亩农田在对面，耕作的都是七八十岁女性，还带着农具，走这么远的路吃不消，很多人无奈从栏杆上面爬过去或者从栏杆下面钻过去，既费力又不安全，还有人为省时间逆行。”徐先生说。

在现场采访的半小时内记者看到，有十多位村民缓慢穿过或爬过护栏，一位从镇江来的市民也从对面爬过护栏，他说两边都太远，不得以爬护栏。记者站在路牙上，护栏到记者高腰处。徐先生说，现在村北面是扬溧高速出口、村东面是扬溧高速、南面是幸福河堤，村西面成了唯一出口。

村民们说他们沿线观察过，镇江到常州金坛交界的地方，除了他们这，其他有村子的地方都开了口，有些路口间距离很短。记者沿途观察了一段，确实有一些路口距离比东岗头村的两个路口间距还小，如东后亭村路口与官舍村路口，两个路口间距目测大约只有300米，但同样设置了两个路口。

随后记者来到丹徒区交通局，该局综交中心樊青松介绍，镇荣三期全长19.2公里，双向四车道，时速100公里/小时，全线共设置了25处道口，群众所说荣炳曲阳村东岗头自然村，向镇江方向是扬溧高速出口，向荣炳方向是幸福桥北，之间长度700米不到，两边到村口都是300多米，根据公路路线设计规范，要求省道原则上不低于1公里设置中分带，所以再开口不符合要求。樊青松说，设置交通信号灯路口，是经过交通局与设计院、交警等多部门一起沟通确定，出现距离较短开口是考虑特殊需要，比如官舍村和东后庭村之间，附近有一条通济河，夏天时为抢险抗洪和抢险物资车辆的行进，于是路口设计交通信号灯。樊青松说，对于村民的诉求，他们本周会向丹徒区政府汇报，并和公安部门共同研究，争取本周出结果。（图/文 全媒体记者 张驰川）

编辑：陈路