今日镇江讯 2月3日大年初三，虽然已经不是春运的出行高峰，可镇扬汽渡的仍是一片繁忙。今天，记者从镇扬汽渡了解到，对于镇江和扬州两地居民来说，春节期间，两地居民选择从汽渡过江仍非常普遍，渡船平均六七分钟一趟，所有营运渡船一天往返五六百个航次，方便了两岸居民往来探亲、旅游。
凌晨5时许，记者在镇扬汽渡看到，渡口灯火通明，一艘艘渡船穿梭在江上，将两岸旅客和车辆平安送到对岸。汽渡船驾驶员向劲松告诉记者，春节期间，每天凌晨的零点至3点为停航时间，有些车辆为了早点过江，在停航时就来到渡口排队等候。据了解，凌晨时分，过江车辆以货车为主，白天则以私家车居多，主要是探亲或旅游的。
向劲松表示，他在镇扬汽渡驾驶渡船已经15年了，春节期间渡江旅客比平时还要多，坚守在岗位上过节已经习惯了。他表示，近年来，随着我国造船业的不断发展，船舶也越来越高级。他所驾驶的渡船，是一艘大马力电动船，属于绿色能源，低碳环保，对长江水资源环境没有任何不利影响。
据了解，新能源渡船的航速也大大提升，汽渡两岸的直线距离为1.3公里，如今渡船的过江时间已缩短至六七分钟，同时所有渡船上还安装了先进的避碰预警系统，一旦发现上下水有其他船舶经过，该系统就会发现声音及图像警报，提醒驾驶员采取避让措施。这套系统在黑夜或大雾天气时也能正常报警，对于渡运安全起到重要作用。
春节期间，除了汽渡的工作人员坚守在岗位上，镇江海事局交管中心的值班员也一刻没有休息。值班室里大大小小的屏幕最引人关注。海事值班员张珂紧盯着显示屏，密切注意船舶的动向。屏幕上的每一处移动的亮点，就代表着一艘船，值班人员主要对这些船的移动方向及速度进行监控，一旦发现情况异常，将会立即进行提醒，最大程度避免发生意外。
据了解，目前镇扬汽渡水域的船舶流量较大，日均船流通过量达2200艘次，高峰时超过3000艘次，渡船横越长江与正常上下水的船舶频繁会让，存在着较大的安全风险。为了进一步降低碰撞风险，海事部门推出了渡船亮化工程，其他船舶从远处就可看清渡船上特殊的亮灯标识，有效辨识度从原来的1500米大幅提高到3500米，大大降低了碰撞风险，前不久，这套先进的中国渡船管理经验，还以提案形式上报到国际海事组织，并赢得了各国的充分肯定。（刘玉宝 沈湘伟）
编辑：缪小兵
