2022年3月1日，《镇江日报》迎来复刊40周年的大喜日子，作为一名摄影爱好者，回想自己在摄影创作上和《镇江日报》的相遇相知、培养提携，我不由得感慨万端：“镇江日报，是我们摄影人的良师益友”。

曾记得，因为工作上的关系，上世纪80年代，每年的春节运输开始前，总要和报社的记者联系将当年春节运输的大致情况进行报道，由此和《镇江日报》有了一些接触，而真正以《镇江日报》摄影通讯员的角色和《镇江日报》建立起长期的相知，全源于1998年江阴长江公路大桥的那次难忘的“工地过大年”的采访。

江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥。1994年开工建设，1999年10月建成通车。它是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。我市江苏省交通工程总公司在这一工程中累计中标8项，总工作量3.2亿元。当年的交通工程建设，远没有后来那么多，投资额也没有那么大，江苏省交通工程总公司的江阴长江公路大桥施工现场总让镇江人、总让《镇江日报》牵挂着。1998年1月26日丁丑年腊月二十八在千家万户喜迎虎年新春之际，当年的《镇江日报》摄影记者李恒和我以及江苏省交通工程总公司季路红驱车100多公里来到江阴长江公路大桥施工现场，零距离采访江阴长江公路大桥和江苏省交通工程总公司施工人员。在施工现场，我们看到该公司400余名职工冒着凛冽的寒风，正全力以赴地奋力拼搏，为早日建成大桥而贡献着。我们用镜头记录下了大桥南锚工地上热火朝天的施工场面，记录下了“工地过大年”的“开路人”的风采。这次和《镇江日报》摄影记者的共同采访，让我学到了新闻摄影的技巧。1998年2月2日农历戊寅年正月初六《镇江日报》3版用半版刊登了“工地过大年 ”的摄影报道，让我有了一种成就感。

曾记得，我有幸被邀请参加镇江日报复刊30周年庆典大会，新老报人，新老通讯员欢聚一堂，庆祝自己的节日，其乐融融。

曾记得，2008年改革开放30周年，《镇江日报》及时开辟了“老照片”栏目，而作为一位摄影爱好者，上世纪八九十年代我们拍摄的照片恰恰见证了那个时代。我回家翻出了家中相册中的老照片，首先撰写了“民兵训练的影像记忆”， 2010年2月22日刊载于该栏目；接着我撰写了“人防工程的影像记忆”， 2010年3月22日刊载于该栏目；随后我撰写了“大队演出的影像记忆”，2010年4月26日刊载于该栏目。紧接着副刊部滕建锋主任专门来信，对我的标题撰写进行了朋友式的探讨和指导，使我学到了这方面的专业知识，受益匪浅。而我在《镇江日报》的指导下认准了“老照片”这一专题，痴心于老照片专题的挖掘、收集、整理和研究，把“老照片”专题作为我长期的写作方向。

从2010年2月到2013年5月在副刊部滕建锋主任的指导下,我在镇江日报镇江周刊西津渡老照片栏目就发表作品31篇。

40年，一万多个日日夜夜，那一幕幕的相遇、那一幕幕的相知、那一幕幕的培养、那一幕幕的提携，仿佛就在昨天。

镇江日报，我的老师；镇江日报，我的朋友！（吴家祥）

编辑：金凯