2022年1月17日，一年一度的春运正式启动。今年春运全国铁路预计发送旅客2.8亿人次，同比增长28.5%，为2019年同期的69%。2022年春运全路客运最大能力安排比2019年同期增长10%以上。

“电子临时乘车身份证来了”“候补购票截止时间调整”“12306服务时间延长”……今年春运未至，铁路就以一系列新举措备战春运，让人们从这些变化中感知到今年春运票更好买了，出行更便捷了，从而对今年的春运出行少了几许压力，多了几许温暖和期盼。

运力提升，绘就春运美好蓝图。2021年12月30日，京港高铁安九段开通运营,标志着“八纵八横”高铁网京港(台)通道商丘至深圳段全部贯通。至此，中国高铁运营里程突破4万公里，中国铁路营运总里程突破15万公里。路网越织越密，回家的路自然越来越好走。1月10日调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升。如，南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，合肥南经京港高铁至深圳，最快6小时48分可达，一条条新线为春运注入了强劲动能。

温馨服务，温暖春节回家的路。年复一年，作为春运的“主力军”，铁路部门历年都在努力以各种方式提升旅客出行的感受。今年春运，武汉局集团公司围绕提升购票体验、改善候乘环境、保障便捷出行、强化便民利民等四大方面，推出春运服务举措“20条”；广铁集团将在今年春运客流高峰日加开157对夜间高铁，较去年增加19对，主要开往成渝、武汉等客流热门方向；广西铁路部门加开崇左至南宁、南宁东至桂林（北）9趟学生返家专……一项项新举措、新服务，带着便民温馨，让这个春运充满了浓浓暖意。

防疫升级，让回家的路更从容。当前仍处于疫情防控的关键时期，防疫的“弦”不能松懈。据预测，今年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持一定规模，客流量较2021年春运有较大增长，春运疫情防控工作面临较大考验。为了确保旅客安全出行，铁路部门采取提供有利于疫情防控的运力条件、严格落实乘车全流程站车防控措施、规范旅客列车运行途中涉疫旅客应急处置等措施，科学精准、从严从紧做好疫情防控工作，以高度负责的态度织密防疫网，努力为广大旅客提供了安全健康的出行环境。

春运是中国独有的景观，大潮涌动的背后，是亲情的向往，是乡愁的纾解。常态化疫情防控之下，我们要如何才能解乡愁？唯有齐心协力，文明出行，遵守铁路出行相关规定，当好疫情防控小卫士，才能让“流动的中国”更平安、有序、温馨，让新春佳节更多安全感和幸福感。（王建刚）

来源：新江苏·中国江苏网

编辑：阿奎