今日镇江讯 今天，记者从海事部门了解到，为了提高国际货轮的运营水平，保障船舶航行安全，镇江海事部门针对国际货轮加强服务的同时，也加大的监督查处力度，在历时3个月刚刚结束的"外轮会战"，我市对所检查的29艘国际货轮无一放过，共查出23项隐患，外轮不进行纠正整改的绝不放行。
据了解，本次"外轮会战"中，镇江海事部门做到了"适检船舶零等待，问题船舶零容忍，检查船舶零投诉。"让老外船员们不得不心服口服，连连对海事检查员翘起大拇指说道："Chinese PSCOs are very professional！"
PSCO是港口国船舶安全检查员的英文缩写，是负责对国际航行船舶进行专业检查的海事专业人员。每年海事相关组织都会对国际货轮运营中存在的突出的问题开展集中检查，今年9月，为了提高船舶的运营质量，保障船舶安全运营，国际海事部门联合宣布，2021年"外轮会战"从9月至11月为期3个月，检查的主题是船舶稳性集中核查。此包会战除了太平洋外，包括黑海、印度洋、地中海等海域也同步开展，涉及面广，参与国家较多。通过会战检查，不仅可以查处隐患，也可提醒船员及船东意识到货物作业完成后和船舶出发前计算船舶实际稳性状况重要性。
今年受疫情影响，相关检查只能通过远程检查实施，难度加大，问题容易被遗漏。因此，港口国监督集中检查会战更成为锤炼、体现港口国船舶安全检查员检查技术水准的一次会战。镇江海事局港口国船舶安全检查员接到任务后，迅速行动，积极谋划，充分发挥监督检查职能，成功做到"适检船舶零等待，问题船舶零容忍，检查船舶零投诉。"保质保量完成了会战检查任务。
今年9月25日，靠泊在大港港务集团码头的"苏妮莎"国际轮船舶在窗口期检查范围内，由于检查日期在周末，镇江海事局检查员张旭本来要和家人外出旅游，得知检查任务后，立即取消出行，做好准备，并和同事一起加班加点为该艘外轮检查，如期完成了检查任务，为船舶开航节省了大量时间，外籍船员对中国检查员的敬业精神十分敬佩。
据了解，本次会战检查内容还涵盖了船长和装载人员是否熟悉和使用认可的稳性资料，用于离港的稳性核算中使用的数据是否完整，船舶是否满足适用于船舶种类的稳性衡量等六项内容。缺陷主要包括稳性资料未涵盖船舶主要的装载状态、船长未对离港前稳性核算数据进行核对确认，船舶稳性资料未经认可等多项缺陷。对发现的每项缺陷，海事检查员积极与外轮船长及公司管理人员进行沟通，提出合理可行的处理意见，确保船舶及时纠正整改，否则不予放行，有力避免不当的船期延误。
今年11月2日，海事检查员对利比里亚籍贯船舶"尼罗河"开展检查中发现该轮在装载铁矿前未对船舶的装载稳性进行计算，而且在现场检查中发现责任船舶船舶稳性计算不熟悉，本着缺陷零容忍的原则，海事检查员与船长沟通要求船舶在开行前立即整改，经再次复查确认无误后，才为其开具了离港证明。
为期3个月"外轮会战"检查，镇江海事安全检查员共检查29艘外轮，查到23项问题隐患，并帮助外轮及时纠正，展示了良好的职业素养，赢得外籍船员的广泛赞誉。（通讯员 孙中强 刘玉宝 全媒体记者 沈湘伟 文图）
编辑：金凯
