记者9月27日从2021年国庆假期公众出行服务新闻发布会上获悉，今年国庆期间，全省交通出行呈现公众出行需求强烈、中短途出行为主、自驾成为主要出行方式之一等诸多特点。

国庆假期，全省高速公路路网日均出口流量预计达到388~406万辆次，较去年同期增长1%~6%，流量最高日预计为10月1日，有望接近甚至超过历史峰值，达450万辆次。预计苏州、南京、无锡、南通等地高速公路流量较大，其中苏州、南京预计最高日均流量超过70万辆次。

目前全省所有设区市均通达动车，“轨道上的江苏”主骨架初步形成。受益于高铁成网效应的加速显现，铁路出行成为更多公众的选择，预计铁路旅客发送量同比继续增长。国铁上海路局预测客流最高峰日将出现在10月1日，有望创下今年五一假期后单日客发量新高。针对短途客流占比较大的情况，长三角铁路将在33对管内高峰线的基础上，增开管内旅客列车104对，主要包括上海（上海虹桥）、杭州东、南京南（南京）、合肥南（合肥）、徐州东（徐州）、阜阳等始发路线，全力满足短途客流出行需要。

在航空出行方面，江苏航空、道路旅客运输受疫情影响较为显著，正处于缓慢恢复中，尤其是航空运输短期内难以恢复到疫情前水平，预计机场旅客吞吐量同比会有较大幅度下降。全省各运输机场、航空公司合理安排航班计划，适时增加至北京、广州、深圳、成都、重庆、昆明、大连、西安、乌鲁木齐等热点城市的航班。7天假期，全省机场计划执行进出港客运航班约6800班，为去年同期的八成左右。

江苏省交通运输厅政研室主任周体光介绍，国庆期间，江苏交通运输行业将开展“保安全、保畅通、强服务”专项行动。动员广大党员干部职工，积极深入交通运输一线，重点对人流量集中且容易出现拥堵的路段和场所，全面提升交通运输保障水平和服务能力。在公路客运和城市客运方面，江苏计划投入道路客运运力2.7万辆，城市公共汽车5.1万辆，城市轨道列车0.77万列次，全省客运运力充足，可保障群众节假日公路客运出行需求。

“道路交通流量大幅增加，对交通出行影响较大。”江苏省公安厅交警总队副总队长赵广义提醒，高速公路传统易拥堵路段仍然面临大流量考验，跨江大桥、枢纽互通、重点服务区和连接高速公路的部分城市出入口等节点路段在交通高峰时可能出现较长时间排队缓行现象。

为了提升假期高速公路部分节点通行效率，最大化保障高速公路行车安全，江苏将继续实施黄牌货车限时错峰出行政策。9月30日12时至10月1日22时、10月7日和8日每日8时至22时，八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥、崇启大桥等路段，限制黄牌货车通行。同时，在全省高速公路全路网全时段继续禁止危化品运输车通行。在润扬大桥、泰州大桥、沪苏通大桥等其他过江通道，以及一些高速公路枢纽、匝道、收费站将根据交通流量变化、交通事故、交通拥堵等实际情况和管控需要，适时采取临时交通管制措施。

“今年国庆假期，高速公路继续实行小型客车免收通行费政策。”江苏交通控股有限公司总经理助理徐海北介绍，国庆假期，全省高速将增设138处路面临时救援驻点，增配160余台清障车辆。届时全省高速将设有330余处清障驻点，将有2000余名清障救援人员在岗在位、1100余台清障设备时刻待命。同时在京沪高速无锡段、苏通大桥、江阴大桥等大流量路段启用27个“港湾式救援驿站”，确保各类道路突发事件快速出动、快速到场、快速处置、快速撤离。

来源：交汇点

编辑：何冰