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宁句城际全线土建工程完工,预计年底通车

2021-05-28 23:45

5 月 28 日,宁句城际东青区间(暨全线)土建工程贯通仪式在东郊小镇站举行,意味着宁句城际全线地下区间和高架区间全部贯通,随后转入内部装修阶段,为今年底通车做好了准备。

宁句城际是江苏省首条跨区域地铁,是宁镇扬一体化发展及南京都市圈建设的重要环节。线路起于有“南京东部综合换乘枢纽”之称的马群站,途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的组团,终于句容高铁站。全线共设车站13座(7座地下站,6座高架站),全长约43.7km,平均站间距为3.58km,其中高架线长约27.29km、地下线长约16.41km。

此次贯通的东青高架区间是宁句城际TA01标的控制性工程之一,地处城乡结合部,区间上跨京沪高铁和省道122,施工难度大,途中遇溶洞、煤矿巷道等不良地质条件。自2018年底开工建设以来,项目克服上跨、下穿铁路,以及侧穿水库等一系列施工重难点,最终高质量、高标准地实现土建工程全线贯通这一重大的里程碑目标。

来源:交汇点

编辑:方超

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5 月 28 日,宁句城际东青区间(暨全线)土建工程贯通仪式在东郊小镇站举行,意味着宁句城际全线地下区间和高架区间全部贯通,随后转入内部装修阶段,为今年底通车做好了准备。

宁句城际是江苏省首条跨区域地铁,是宁镇扬一体化发展及南京都市圈建设的重要环节。线路起于有“南京东部综合换乘枢纽”之称的马群站,途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的组团,终于句容高铁站。全线共设车站13座(7座地下站,6座高架站),全长约43.7km,平均站间距为3.58km,其中高架线长约27.29km、地下线长约16.41km。

此次贯通的东青高架区间是宁句城际TA01标的控制性工程之一,地处城乡结合部,区间上跨京沪高铁和省道122,施工难度大,途中遇溶洞、煤矿巷道等不良地质条件。自2018年底开工建设以来,项目克服上跨、下穿铁路,以及侧穿水库等一系列施工重难点,最终高质量、高标准地实现土建工程全线贯通这一重大的里程碑目标。

来源:交汇点

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