镇江四院智能化立体停车库。王呈 摄

今日镇江讯  前不久，智能化立体停车库在市第四人民医院启用后，曾经的停车难题终于解决了。市人大代表许竹春建议，针对大市口片区停车难的问题，可以复制四院的这一停车新模式。

以前，四院职工要早早去“抢”车位，患者更是一“位”难求。目前，总投资1500万元、有287个停车位的智能化立体停车库在市四院正式启用。两个多月来，已经大大缓解了职工患者停车难的问题，“最多的时候，患者的车大约有200辆，已经停到了第四层。”四院党委副书记史明南对记者说，目前每天的停车量达到六成左右。

针对大市口片区停车难的问题，市人大代表许竹春建议，对现有周边停车场进行改造，同时建设智能化立体停车场。可以利用中山路农行地块、中营空斗墙改造地块、沈括故居二期项目等闲置地块，建设一批地面停车场或立体智能停车场。这也就是四院现有的停车新模式，“这个可以有”。

四院后勤保障部主任完红告诉记者，立体停车场面积只有1632平方米，共5层，287个车位，相比平面停车场而言，前期投入虽然较高，但后期维护成本相对较低。首层每个车位长宽高分别是5米、1.9米、2.05米，对她这样的新手而言，停起来也很方便。而2-5层，每层的层高仅有1.55米，车主在首层停车后，有专门的停车管理员负责将车子进行升降。

市人大代表、京口区城管局局长、市行政执法局京口分局局长王荣兵表示，立体停车设施的建设应采取政府财政出资为主的形式，落实国有开发公司进行投资建设。政府对于专用的公共停车设施用地在土地出让费用上给予相应的政策优惠，政府设立城市公共停车楼建设专项基金，吸引社会资金，制定优惠政策，提高商业开发公司配套建设多层停车楼的积极性，逐步使“停车”走向产业化发展。

王荣兵还说，根据商业区和老旧住宅小区的实际情况，分类布置自行式多层停车楼和机械式多层停车楼、独立停车楼和综合停车楼，以及诸如四院这样智能化立体停车库的模式，从综合建设投入、减少维护成本和节约用地等方面综合考虑。对目前商业区和老旧住宅小区现有的停车场进行改造，改建成立体停车库，尽可能在不改变原有结构的情况下，使车位增加数倍。在商业区规划新项目时，除了满足自身停车需求外，还需考虑到所在商业区的泊车需求，新建项目必须配套建设多层停车楼。同时利用数字技术以及互联网技术，使停车管理更加科学化。（全媒体记者 孙霞）

编辑：陈路