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二航三公司获三项国家实用新型专利授权

2021-04-19 07:21

日前记者从中交二航局三公司获悉,该公司自主研发的“套接式地铁车站与暗挖结构洞门连接节点”、“在预留洞口设置不足情况下负环管片快速拆除装置”和“一种快速易拆卸钢管混凝土龙门吊轨道梁立柱”等三项技术,获国家实用新型专利授权。据悉,这三项专利都属于地铁领域。

套接式地铁车站与暗挖结构洞门连接节点专利。这一专利设计改变施工缝的位置,阻断了桩缝处的渗水,结构承载力增强,施工方便,有效避免结构开裂甚至漏水。

在预留洞口设置不足情况下负环管片快速拆除装置。该实用新型装置具有施工便捷、效率高的特点。

一种快速易拆卸钢管混凝土龙门吊轨道梁立柱。该专利解决了现有地铁建设中龙门吊轨道梁基础存在成本高、风险大等难题。可实现工厂的预制加工,现场拼装,节约施工时间,不仅实现了立柱、冠梁以及轨道梁的可靠连接,而且确保了整体的刚度、强度以及稳定性,可实现简易拆卸,可多次循环利用,经济环保。

据介绍,江苏省是地铁大省,目前已经规划了131条地铁线路。作为央企的镇江二航三公司持续推进专利研发与技术成果转化,由此形成企业核心自主知识产权,不仅为企业做强做大夯实技术根基,更为江苏省的中长期地铁建设提供强有力技术支撑。 (全媒体记者 朱美娜 何战胜)

编辑:方超

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日前记者从中交二航局三公司获悉,该公司自主研发的“套接式地铁车站与暗挖结构洞门连接节点”、“在预留洞口设置不足情况下负环管片快速拆除装置”和“一种快速易拆卸钢管混凝土龙门吊轨道梁立柱”等三项技术,获国家实用新型专利授权。据悉,这三项专利都属于地铁领域。

套接式地铁车站与暗挖结构洞门连接节点专利。这一专利设计改变施工缝的位置,阻断了桩缝处的渗水,结构承载力增强,施工方便,有效避免结构开裂甚至漏水。

在预留洞口设置不足情况下负环管片快速拆除装置。该实用新型装置具有施工便捷、效率高的特点。

一种快速易拆卸钢管混凝土龙门吊轨道梁立柱。该专利解决了现有地铁建设中龙门吊轨道梁基础存在成本高、风险大等难题。可实现工厂的预制加工,现场拼装,节约施工时间,不仅实现了立柱、冠梁以及轨道梁的可靠连接,而且确保了整体的刚度、强度以及稳定性,可实现简易拆卸,可多次循环利用,经济环保。

据介绍,江苏省是地铁大省,目前已经规划了131条地铁线路。作为央企的镇江二航三公司持续推进专利研发与技术成果转化,由此形成企业核心自主知识产权,不仅为企业做强做大夯实技术根基,更为江苏省的中长期地铁建设提供强有力技术支撑。 (全媒体记者 朱美娜 何战胜)

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