今日镇江讯 今天，外地旅客胡女士向本报反映，她与家人从镇江火车站准备上车返程时，不料发现无法从北广场入口进站，最后花费了许多周折才登上列车，险些耽误了时间。记者调查了解到，火车站北广场入口封闭时间已经1年有余，广大旅客普遍反映是很不方便，希望有关部门尽早恢复正常通行。此外，对站前广场的非法载客现象予以取缔，维护城市文明形象。
据胡女士称，她是第一次来镇江旅游，事发当天上午9时许，她与家人准备返程乘火车回家，当发现北广场入口无法进入时，便按照相关提示准备从地下通道转到南广场进站，不料在地下通道走了约20多分钟却迷了路。无奈之下，她与家人又从北广场地下通道入口处出来，再从站前广场打的至南广场进站，经过这么一折腾，她与家人在检票入口几乎关闭，列车发车前的最后一刻登上列车，差一点造成大麻烦。
今天下午，记者赴火车站北广场实地了解情况并采访了相关旅客。在北广场站的站前广场，记者发现了在原来的进站口处竖立着一个"通道临时关闭"通告，该通告是铁路部门于去年2月1日发布的，通告中未指明临时关闭的原因，要求旅客从地下通道转至南广场站进入，通道恢复时间未具体明确，只表示将另行通知。
记者注意到，虽然北广场通告关闭至今已经有1年多的时间，但不时仍有旅客来到这里，试图从北广场通道口进站。一对拿着行李的年轻夫妻告诉记者，他们难得乘火车出行，根本不知道在一年前北广场入口就关闭了，现在只好根据通告上的提示从地下通道绕行了。在地下通道入口处，记者发现不时有电动三轮车车主在此招揽生意，虽然广场上的小广播不时提醒旅客不要乘坐非法运营的电动三轮车、残疾车，但不少旅客依然在车主的引导下上了车。
家住附近的市民汪先生表示，他平时经常来此散步，发现非法电动三轮车营运情况始终存在，虽然相关执法部门不时进行查处，但这些非法营运人员与执法者打起"游击战"，难以根治。非法营运情况的存在，一方面是三轮车主以较低的价格吸引旅客，另一方面也说明，拖着行李进站的旅客从地下通道绕行至南广场确有不便，广大市民及旅客希望北广场进站通道早日恢复通行。
据了解，火车站北广场进站通道关闭的原因，主要是去年初新冠疫情防控下采取的积极举措，当时对于维护列车正常安全运行，实行进出站严格管理以及保障旅客生命安全都有着重要的意义。但时至今日，已经1年有余，而且我市的疫情防控也取得良好成效，全市绝大多数公共场所都已正常开放。广大旅客表示，即使目前仍有积极防控新冠疫情的必要，但与关闭北广场入口也无必然联系，希望铁路部门考虑乘客出行方便，尽早恢复北广场进站通道。
记者在北广场周边进行调查时了解到，不少市民及旅客认为，北广场站曾是镇江铁路的标志性建筑，是近半个世纪镇江市区铁路对外的唯一窗口，恢复北广场站通道入口，不仅方便了广大旅客，对于提升镇江铁路窗口形象也有积极的意义。同时，也希望相关执法部门采取有效措施，打击北广场电动三轮车非法营运，提升城市文明形象。
记者及时将有关情况向镇江火车站反映，该站相关负责人表示，火车站关闭北广场入口通道的措施，是上级铁路部门及镇江政府部门为防控新冠疫情而采取的积极措施，针对广大旅客反映的问题，车站将及时向相关部门反映，综合协调，强化执法手段，争取在短时间里给广大市民和旅客一个满意的答复。（全媒体记者 沈湘伟 文图）
编辑：金凯
