近日，科技部、国家发展改革委等部门发布关于印发《长三角G60科创走廊建设方案》，长三角G60科创走廊包括G60国家高速公路和沪苏湖、商合杭高速铁路沿线的上海市松江区，江苏省苏州市，浙江省杭州市、湖州市、嘉兴市、金华市，安徽省合肥市、芜湖市、宣城市9个市（区），总面积7.62万平方公里。

《方案》为这条“走廊”画下了路线图：到2022年，科创走廊建设初显成效。先进制造业和战略性新兴产业集群建设走在全国前列，现代服务业和先进制造业融合发展，产业链、创新链、价值链一体化布局达到较高水平，区域政策制度协同实施机制基本建立，一批改革创新举措集中落地，科技创新能力明显增强，掌握重点领域关键核心技术的企业显著增加。地区研发投入强度达到3%，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到15%，上市（挂牌）企业数量年均新增100家以上，高新技术企业年均新增3000家左右，引进高层次人才、应届高校毕业生等各类人才每年不少于20万人。

到2025年，基本建成具有国际影响力的科创走廊。区域政策制度制定实施高效协同，金融服务体系更加完善，产业高端人才加快集聚，新兴产业蓬勃发展，形成若干世界级制造业集群，在国内外产业分工和价值链中的地位明显提升，成为我国重要创新策源地。地区研发投入强度达到3.2%以上，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到18%。

苏州是G60科创走廊中唯一的江苏城市。记者注意到，此前苏州已紧抓长三角一体化发展重大历史机遇，积极参与G60科创走廊建设，成果累累。

2019年4月11日，长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟在苏州相城揭牌，聚焦当下智能驾驶产业发展新机遇。以产业联盟为发展契机，作为相城区智能车联网产业发展先行区和主战场的苏州高铁新城，已然成为长三角最具活力和影响力的智能车联网产业发展高地。2019年，苏州高铁新城获评苏南国家自主创新示范区“独角兽”企业1家、潜在独角兽1家，2020年获评苏州市“独角兽”培育企业2家。

同年6月28日，“长三角G60科创走廊产业园区联盟暨集成电路产业联盟”成立大会在苏州工业园区举行。目前，工业园区在特色细分领域拥有良好产业基础，产业链完整性、企业集聚度、人才储备等均处于全国领先地位，国内半导体微纳制造十强企业一半来自这里。2020年工业园区集成电路产业产值达400亿元，同比增长11%。2020年度苏州市集成电路企业20强名单中，13家企业来自工业园区，占全市总量的2/3。

此外，苏州主动参与构建“1+7+N”产业联盟体系，苏州工业园区成为G60科创走廊产业园区联盟首届理事长单位，苏州工业园区东沙湖基金小镇和吴江高新区医疗器械产业园被确定为G60科创走廊产业合作示范园区。全市近1000家企业加入各类产业联盟，已形成聚合效应。

完备的产业联盟需要一流科创能力做支撑。近年来，苏州深化大院大所合作对接，累计引进重大创新载体近30家。中科院上海药物所苏州研究院累计孵化企业41家，5个1类化药获得临床批件。2020年，苏州134家企业的989个项目由上海机构提供服务，比上一年度提高88.7%，196.8%。

来源：交汇点

编辑：邓宇