记者3月3日从江苏交通控股有限公司获悉，日前，镇扬汽渡在全国汽渡行业率先完成ETC收费车道的自主研发并正式投入使用，填补了ETC收费系统在汽渡行业的空白。

随着ETC收费系统的不断普及，镇扬汽渡一直沿用的传统售票模式出现瓶颈，高流量下“船等车”的“卡脖子”现象时有发生，一定程度制约了公司的渡运效率。为消除渡区积压，提升渡运效率，历经6个月的全力攻坚，镇扬汽渡项目研发小组在汽渡行业ETC收费技术无先例可循的条件下，攻克项目实施中交易模式的确定、出票方式选择等诸多难题，实现汽渡行业首例ETC收费车道成功上线。

ETC收费车道投入使用后，镇扬汽渡渡运能力明显提升。过江“更快了”，较之传统收费模式，当前单车平均通行时间由原先的20秒下降至5秒，有效减轻车道积压，提升通过速率。售票“更准了”，ETC车道使用以来，“热敏票”取代了“传统票”，售票员工作强度明显降低，检票更为准确，有效规避逃票现象，切实提升现场管理。体验“更好了”，待渡时间减少和登渡欣赏风景的“快行慢享”，过往驾乘人员的体验感明显提升。

接下来，江苏交控还将在客车ETC的基础上增加货车ETC支付功能，实现ETC全覆盖。同时镇扬汽渡将继续研发渡船智能检录系统，不断填补汽渡行业助航技术的空白，用“科技渡运”和“智慧渡运”让镇扬汽渡成为行业“领头羊”。

来源：交汇点

编辑：何冰