今日镇江讯 新能源汽车节能环保、后续费用低，被越来越多的消费者选购，但市民陈女士买的新能源车上路刚两天，就出现充不进去电、突然失去动力的情况，而4S的服务也让她不满意，她要求退换车。4S店给的方案是换电池给补偿。律师认为，车辆严重故障、消费者有权要求更换车辆。

车主

充不进电、半路趴窝

12月15日，市民陈女士在位于丁卯纬三路的奇瑞新能源汽车销售店购买了一部红色奇瑞小蚂蚁eQ1纯电动汽车。陈女士告诉记者，自己买车时看中车辆小巧、续航里程长、终身质保。当遇到电量快要用完时，还可以在中控大屏上迅速搜索附近的充电桩，及时充电。

16日，陈女士开车出去为新车做装饰。17日，她想为新车充电，由于家里的充电桩还没安装到位，她尝试民营的星星充电桩充电，发现不成功。联系销售人员后，对方让她去国家电网快充桩试试，然而也未成功，“电动汽车无法充电，我就怀疑车辆有问题，销售说不要急，把车开到4S店检查。”

在开到4S店的路上，陈女士的车在智慧大道交通信号灯附近两次失去动力，险些停在路中间。4S店售后师傅赶到现场检测后发现车无法启动。在保险公司联系的拖车帮助下，当晚6时左右，这辆车被拖到了4S店。在填写了一张备用车使用单之后，陈女士就先回去了。第二天陈女士来到店内，却发现自己汽车引擎盖有一处掉漆。陈女士认为，店家在征得统一后才能采取维修方案，而不是不打招呼，“没有跟我沟通，是我自己主动到店里之后师傅说车子好了，系统问题刷过了，最近一位主管又跟我说车子没好呢，他们还要再检查检查，没有一个明确的答复。”陈女士说，买车时看中车辆是终身质保，可现在她连车子有没有修好，问题的原因都不清楚，她希望店方退换车。

店方

更换电池申请补偿

上周，记者随陈女士来到镇江智捷奇瑞新能源汽车销售有限公司。车间主任华纯告诉记者，陈女士车半路熄火是因为电池没电之后系统启动了自动保护，引擎盖掉漆是维修师傅放在地上不小心磨蹭掉的。目前，店内已经帮陈女士的新车更换了新的引擎盖。华纯说，按照三包相关规定，同一故障达到三次才可以换车，技术人员认为换掉电池中的一部分，车辆就维修到位了，但店方考虑客人利益，已经联系厂家，准备更换整修新车的电池包，只待陈女士同意，便可安装，“另外我们还向厂家申请补偿，这需要一个过程，目前对方还没有具体答复。”

对于店方的解决方方案，陈女士并不十分满意，“我咨询过很多人，汽车出现一个问题后，就会接二连三出现其他问题，而且这是新车出的问题，加上店方之前的服务方式不到位，我希望店方给我退换车。”

律师：

消费者有权要求退换车

陈女士的诉求有没有法律依据？记者咨询了江苏瀛镇律师事务所律师王丹丹，她认为，车辆购买时间非常短，在第一次使用的过程中，已经出现了在路面上突然停止的情况，作为电动车这会给驾乘人员造成严重的人身危害，4S店作为销售方，将汽车销售给客人时应对汽车的各个方面进行检测保证车辆质量过关，作为一辆全新的车，根据三包法的相关规定，在车辆发票开具之日起60日内，如出现制动转向等问题导致车辆严重故障，无法正常使用的4S店应当予以配合退换货，“事件中的车辆是电动车，电池属于电动车的核心技术部分，该车在使用阶段已经出现电池无法充电、车辆突然骤停，这代表了该车的电池有严重质量问题，根据三包法的规定，如果车辆对人生安全出现严重威胁可以退换货。”

记者了解到，目前双方已基本达成一致，店方帮陈女士换电池并补偿2000元。（图/文 全媒体记者 张驰川）

编辑：缪小兵